厦门新机场片区建设加速推进。近日，厦门新机场航站区桩基工程进场施工。

　　据介绍，厦门新机场航站区桩基工程将主要采用静压沉管工艺，桩体平均长度33米，每根桩施工约4小时。记者在现场看到，沉管上压有超过1000吨的重块，700吨的压力将直径达70厘米的钢管缓缓压入砂层、岩层。桩基工程顺利进场，得益于指挥部的统筹指挥协调和各部门各单位的密切协作，整个项目将采取多级保障体系，层层压实安全生产责任、加强质量评估，全力打造“百年工程”。

　　厦门新机场定位为区域枢纽机场、重要门户机场，是落实国家“一带一路”倡议的重要航空口岸，计划于2025年基本建成。厦门新机场于2007年启动选址工作，2014年11月，国家民航局正式批复大嶝场址作为厦门新机场选址。2019年5月13日，厦门新机场立项获批。2021年初，厦门新机场用海初审获批，4月，国家发改委正式批复项目可行性研究报告。

　　今年以来，厦门新机场片区建设加速推进。除航站区桩基工程外，近期片区还有3个项目开工建设，6个项目完成重要节点。其中，大嶝岛西侧护岸和环嶝路工程等3个项目同步启动。此外，滨海东大道（溪东路-机场快速路）段完成半幅主车道沥青铺设，具备半幅通车条件；翔安东路（翔安南路—大嶝大桥段）提升工程完成跨线桥路段施工，同样具备通车条件。