交通硬件设施完善的同时，各项软件的服务水平也要提升，让百姓出行更安全、更便捷。我市从细节抓起，将“我为群众办实事”实践活动，落到实处。

　　我市聚焦群众关切的跨岛发展、交通出行等问题，研究确定了“我为群众办实事”项目16个，不少项目都想在前、做在前，取得了明显成效。例如开通在即的地铁3号线，我市已率先谋划公交线路接驳、停车位设置等问题。

　　市地铁办副主任 范朝阳：在翔安，我们会增加大概10条的公交线路，另外开辟一些自行车停放，特别是岛外还有摩托车停放点。我们尽可能缩短老百姓地铁的换乘（时间），包括我们慢行系统这一块，也在积极推动。

　　为了把好“安全关”，海沧隧道内的地面盖板中，设置了感温光纤。一旦发现温度过高，隧道顶部对应的消防喷雾将开启，迅速扑灭着火点。此外，隧道内还安装了大功率风机，能在火灾条件下，迅速让空气流通。

　　厦门路桥工程公司海沧隧道项目现场管理人员 林潇：全线一共有九处的车辆横向逃生通道，有十四处的行人横向通道。发生火灾之后，会有工作人员从服务通道下来，疏导车辆和行人，通过就近的横向通道，进行一个迅速的疏散。

　　助力安全出行，我市还在部分汇入主干道的路口，安装了“电子哨兵”，做好安全预警。在全省率先推出了自助年审、注销营运车辆道路运输证的“掌上办”新模式。

　　市交通运输局副局长 任国岩：通过这次党史学习教育，不断地强化我们的初心使命。作为交通运输人，我们的初心就是要为市民、为百姓提供更好的出行服务，使厦门能够尽快成为交通强国的试点城市，把厦门打造成为国际性的综合交通枢纽城市。

　　【记者手记】

　　“我为群众办实事”，最重要的是时刻“以人民为中心”。采访过程中，我们能够感受到，不论是推动重点项目建设，还是出台各项便民举措，我市交通部门都在以“畅”出行为目标，以“通”民心为宗旨，踏踏实实地去解决一件又一件影响群众工作生活的交通痛点、难点。

　　心通，路更畅通。打造好人民群众满意的交通，将承载、支撑我们的发展之路，越走越宽广。