4月28日，厦门地铁厦门北车辆段轨道上，一辆路轨两用消防车在铁轨上平稳行驶，还在轨道上“秀”了一把边行驶边打水的“技能”。这样的“新鲜事”发生在厦门市首辆路轨两用消防车上轨测试现场。

随着城市轨道交通不断发展，厦门市消防救援支队针对轨道交通的火灾防控和灭火救援问题，采购了应对地铁火灾的专用车辆装备——路轨两用消防车,作为消防车中的“特种兵”，该消防车专业用于地铁消防作业，也可用于普通路面及隧道的消防作业。平时在道路上凭借车轮行驶，进入地铁轨道后，则启动轨道行使系统，可在轨道上以最快速度 40km/h行驶，到达地铁内起火地点，及时扑灭火情。

此次测试是为了检测路轨两用消防车进入车辆段及正线轨行区应急救援作业效果，按照装备车辆验收标准，对车辆牵引、轨道上线、动力性能、制动性能、行驶状态、打水等项目进行测试。

测试开始后，车辆驾驶员将路轨两用消防车开到上轨处，车辆轮胎准确地骑在轨道上，当按下操控按钮，路轨两用消防车前后的4个铁轮下降与铁轨接洽，车体随之升高。完成牵引测试后，路轨两用消防车就正式“上轨”了，先以5km/h的速度进行试车巡轨，再对其他性能进行测试。

测试完成后，厦门市消防救援支队装备验收小组、车辆生产厂家、厦门轨道集团三方立即针对测试情况完成确认，上轨测试项目均通过。此前，三方共同召开了两次协调会，对消防车上轨提出性能要求，达成一致后才提出上轨测试，该测试为车辆验收的环节之一，下一步，厦门市消防救援支队将针对车辆投入执勤开展相关工作。

（记者：张家齐 林军）