日前，台湾花莲地检署宣布已侦结台铁"太鲁阁"号脱轨事故，依过失致死等罪，起诉肇事主嫌李义祥等7人。但外界普遍认为，相关罪名的处罚太轻，引发舆论争议。

在七人中，最受争议的就是主嫌李义祥，他依过失致死、过失毁损、肇事逃逸等罪名被起诉。其中肇事逃逸罪，最重只能处以7年刑期，过失致死罪最多处以5年刑期。然而，在台铁"太鲁阁"号事故中，共49人失去生命，外界普遍认为刑罚过轻，相关罪名条文应当修改。

国民党民代 林为洲：有必要去检讨，一样是过失致死，我也觉得太轻了，这个很难令人接受。

花莲地检署检察长俞秀端也指出，项目团队多次研究证据事实，不能任意使用杀人罪。她无奈表示，相关刑罚真的是太轻了。

花莲地检署检察长 俞秀端：我们在这个案件当中，其实我们还有另外起诉一个，是肇事逃逸，那个部分，跟过失致死的部分，其实我们都向法院寻求处最高量刑。

起诉文件中，也明确列出了联合大地公司的违法事实。作为边坡工程的监造单位，联合大地将实际88%的施工进度，谎报为98%。台铁方面表示，将针对联合大地负责监造并已经动工的10件工程，进行全面排查，确认是否有类似问题和风险。同时，最快将在19日对联合大地声请假扣押。