关注“两会”、聚焦民生，今天（1月21日）我们来关注无障碍公交车。近些年来，我市一直在完善无障碍设施，建设“爱心厦门”。上个月，我市就有20台无障碍公交车投入运营，这些无障碍公交车的投用，实实在在地改变着一些人的生活。

13岁的小乐是一名初中生。年幼时，他因为病情影响到了身体的运动能力。现在，因为四肢萎缩无力，他没办法像其他孩子一样行动自如，出行都得依靠轮椅。虽然家里到学校只有3公里的路程，对于旁人来说，这个路程不算远，但对小乐来说，之前上学路真不简单。

初中生 小乐：早上是我爸送过去，‌‌回来‌‌坐公交车，坐公交车‌‌要（别人）抬上去，然后我就很害怕，万一抬得掉下去怎么办 打车轮椅放不进后备箱。

小乐的电动轮椅有三四十斤重，再加上自身的体重，每次都要三四个同学帮忙，才能把他抬上公交车。到站后，同样需要别人帮忙抬下来。去年12月2日，我市有20台无障碍公交车投入运营，小乐每天乘坐的12路公交车中，就有一台。公交集团还特意把这台公交车的运行时间，调整到了小乐放学的时间。从那天开始，自己坐公交车从学校回家，成了小乐每天的日常。

初中生 小乐：（喜欢这种公交车吗？）喜欢！（为什么？）因为我自己可以上来。

无障碍公交车其实与普通公交车并没有太大的差异，只是在后门的位置设置了伸缩踏板，在车内设置了停放轮椅的空间。简单的改变，就可以为残障人士和其他行动不便的人群，提供更安全、便利的出行方式。记者了解到，除了小乐日常乘坐的12路公交车以外，这批20辆无障碍公交车，还投放到了2路和40路公交线路上。但在小乐心里，他更希望所有的公交车，都能配备无障碍的设施，这样他就不会再错过小伙伴的聚会了。

初中生 小乐：有时候他们举办生日会，然后都是我去不了的地方，如果公交车都有（无障碍设施），你就可以去了 ‌‌（同学们）去游乐场，‌‌然后还有‌‌去一些地方，反正我都去不了就对了 你也想跟他们一起，‌‌对啊。

关注“两会” 聚焦民生：数量不足 特殊人群出行仍受阻

从必须有人陪伴才能出门，到可以独自放学回家，一辆带有无障碍设施的公交车，给小乐的生活，带来了很大的变化，但显然，无障碍公交车的覆盖面还是不足。今年“两会”期间，有人大代表就提出了《关于推进我市无障碍公交车全覆盖的议案后续建议》，希望进一步完善城市的无障碍公交车，让特殊人群出行更方便。

数量不足 特殊人群出行仍受阻

据了解，无障碍公交车最早在我市出现，是在2017年，但只有5台，覆盖范围非常有限。去年12月2日，我市又有20台无障碍公交车投入运营，其中大部分投用在2路和40路这些老年人居多的线路上，也确实为残疾人等特殊人群的出行，提供了更多的方便。但对于这些有这种特殊需求的人群来说，这个数字也还是远远不够。

小乐的妈妈：已经感觉到是非常感谢 很好的，但是就是说 够是肯定的+希望公交车更补齐一点 他就可以跟正常人一样出来自己玩。

市人大代表：希望新公交车都“无障碍”

在今年“两会”上，市人大代表杨少岩就提出了《关于推进我市无障碍公交车全覆盖的议案后续建议》。他说，目前我市的公交站台基本都设置在人行道上，与地面有一定的落差，这对我市推进无障碍公交车的建设来说，是一个良好的先决条件，相关部门只需要在现有公交车车型的基础上进行优化，设置伸缩踏板就可以了。但从长远来考虑，我市无障碍公交车的建设，还应该同步结合公交车的淘汰来考虑。

市人大代表 杨少岩：我们目前的公交车是二踏式的，这是两个台阶 （以后）尽量引进低踏板的，接下来正常一部车的使用周期完了以后，必须要淘汰，在这个过程当中，就不要再去考虑用普通二踏式的，引进的公交车要是无障碍公交车。

杨少岩表示，目前我市的公共交通覆盖率，在全国处于领先位置，公交站点的密集覆盖，也为市民群众的生活提供了便利的出行条件。发展无障碍公交，不仅仅是让残障人士，可以更好地享受城市优质的公交资源，同时，也能提升城市的文明形象，促进爱心厦门的建设。

市人大代表 杨少岩：无障碍公交车不单是满足残障人的需求，比如老人，‌‌孩子，‌‌孕妇，‌‌都可以无障碍地上下车。厦门是一个国际化城市，又是全国文明城市“六连冠”，‌‌为了提升整个城市的形象，‌‌无障碍公交车的发展是势在必行。