今天是福建沿海与金门、马祖地区直接往来"小三通"航线开通20周年的日子。二十年来，"小三通"航线已经成为两岸同胞直接往来的"黄金通道"。不过，随着去年2月，民进党当局单方面宣布暂停"小三通"，这条便利两岸的航线至今未复航。今天，新党召开记者会，呼吁民进党当局尽快恢复"小三通"。

1月2日，是"小三通"开通20周年纪念日。新党主席吴成典作为当年"小三通"的参与推动者，今天在新党党部召开记者会，呼吁民进党当局尽速恢复两岸"小三通"，并考虑协商两岸"防疫泡泡"，让两岸同胞可以借由筛检、甚至承认疫苗施打等过程，免去两边各14天的隔离时间，让两岸尽速恢复交流与互动。

新党主席、金门县前副县长 吴成典：两岸"小三通"已经停了八九个月了，当有人道紧急需要的时候，我们希望可以开放一天一班，或者一天两班，或者一个星期一次，一个星期两次都没关系，就是要做人道的考量。

据统计，"小三通"平均每月为金门带去至少新台币4亿元的观光产值。

自厦门与金门开放"小三通"以来，通过"小三通"到金门观光的旅客人数从2001年的2万人次，已经增长到2019年的196万人次。在吴成典看来，因为厦金"小三通"，金门与厦门的互动热络、经济成长有目共睹。

新党主席、金门县前副县长 吴成典："小三通"持续这么久之后没有人说不好，大家都说好。所以"小三通"模式是两岸融合的模式，一个很重要的舞台。

金门县前县长李炷烽、新党籍前民代郑龙水也在记者会上分享了当年促成"小三通"的幕后艰辛，并呼吁民进党当局考虑金门之困，尽快拿出有序恢复"小三通"的方案来。

金门县前县长 李炷烽：当年要实施"小三通"也是百般困难，但是实施之后一样是可以克服一切困难，那今天的这种现况也是可以采用局部策略，比如一个星期里，有必要申请的人，经过很严格的筛选，他就能走"小三通"过来，这才是真的服务百姓。我看台湾现在最麻烦的，就是政治挂帅，像"莱猪"议题一样，民进党当局都是在搞政治操作。

新党籍前民代 郑龙水：现在的民进党当局和蔡英文，为了阻挡两岸的发展，所以才出了种种两岸对抗的策略，包括蓄意或者借事端停止"小三通"，跟停止"大三通"。我想这样的做法可以满足一党之私，一个人的私欲，但是却违背了台湾总体的利益，违背了两岸总体的价值。

自2020年2月以来，民进党当局以疫情防控为由，全面暂停大陆居民赴台，单方面关闭了金门、马祖与福建沿海的"小三通"，且大面积削减两岸直航航点至4个，严重影响了两岸人员往来和各领域交流。