央视《天下财经》9月25日报道福厦铁路西溪特大桥跨铁路转体桥成功转体，具体内容如下：

西溪特大桥是正在建设中的福厦高铁上最长的桥梁，大桥68号、69号墩之间的连续梁跨越深铁路。为了不影响既有的铁路运行，这一段采取先建后转的施工方案。24日凌晨，福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路转体桥成功转体。

此次转体的是福厦高铁西溪特大桥68和69号墩之间的连续梁，由两幅桥体组成，单幅桥长168米、重19000吨，采取双幅同步转体。为保证经度，建设者通过智能化实时可视监控系统，实时监控和调整转体速度，提高转体安全系数。

据了解，福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市，线路全长277.42公里，设计时速350公里/小时，建成通车后，福州至厦门将实现一小时到达。