今天（24日）凌晨，国内同类型桥跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程成功实施。位于福厦高铁控制性工程厦门西溪特大桥68、69号墩，单幅长168米、重19000吨的两幅连续梁，通过同步转体24度和21.1度，对位成一线，成功跨越既有杭深铁路，这也标志着福厦高铁全线最长的24.7公里的西溪特大桥，往福州方向的架梁通道被打通，为实现2022年福厦高铁开通奠定坚实基础。

（记者：连曜、航拍邹晨鹭、刘晓俊）