今天（18日）凌晨，四桥一隧需拆除的收费站顶棚中的最后一座，翔安隧道收费站顶棚开始拆除，据介绍，这个顶棚为三跨式网架结构，每跨长约27米宽约23米，重量约29吨，整体跨度近60米。

为尽量减少对道路通行的影响，翔安隧道收费站顶棚分两天进行拆除，今天拆除靠东侧两跨，明天拆除西侧的一跨。拆除工艺选择了整体拆除，施工人员先是将顶棚与支撑柱进行分离，之后使用吊车，将整片网架结构取下，再旋转近180度之后落地，接近凌晨四点，第一片网架落地。

据了解，四桥一隧收费站顶棚除厦门大桥保留外，其余将在明天全部拆除完毕，后续将对收费站路段进行改造（包括厦门大桥收费站路段），整体工期约50天，改造后，各收费站路段的车道将会拉直，进一步提高通车效率。（记者：王玉琨）