我市港口管理部门和生产单位坚决落实“六稳”“六保”要求，优化营商环境，做大做强港口业务，努力缓解对冲疫情对港口生产的影响，港口集装箱吞吐量实现逆势增长。6月份，厦门港集装箱吞吐量突破100万标箱，达100.5万标箱，同比增长5%，创历史单月最高水平。

7月5日上午，记者在海天码头看到，船长280米的集装箱船舶“新连云港号”正在进行装卸作业。作为“丝路海运”命名航线的船舶，此次，它为厦门港带来了200多个自然箱的作业箱量，随后，它将继续前往马来西亚、新加坡等“一带一路”沿线国家港口。

据了解，随着疫情防控形式持续趋稳向好，近期，厦门港集装箱吞吐量开始出现稳步回升，6月份，集装箱吞吐量更是创下单月历史新高，达100.5万标箱，同比增长5%。其中，国际中转业务完成11.1万标箱，同比大幅增长44%。上半年，厦门港国际中转完成57.6万标箱，同比增长14%，其中，国际中转常规业务完成33万标箱，同比增长74%，有效缓解对冲疫情对外贸箱的影响。

除了全力做大国际中转业务外，厦门港还通过深化合作，吸引天津港集团等知名企业加入“丝路海运”联盟，扩大“丝路海运朋友圈”，积极拓展航线业务。今年截止到6月30号，厦门港51条“丝路海运”命名航线共开行994个航次，完成集装箱吞吐量87.25万标箱。

厦门港务控股集团有限公司董事长 陈志平：我们“丝路海运”联盟，今年比去年增加了60%的成员企业，特别是天津港等一些大港口的加入，为我们走深走实“一带一路”航线，创造了有利条件也为厦门港的航线布局和箱量的发展，提供了坚实基础。

今年以来，厦门港还大力拓展新港区的产能释放，积极与国内大型航商开展密切合作，推进港航合作内贸业务。到今年6月份，新港区已累计完成16万标箱的作业量，预计全年将贡献40万标箱。同时，厦门港还采取多项措施，全力落实港口降本增效，优化港口营商环境。

厦门港务控股集团有限公司董事长 陈志平：特别是我们在全港推动电子无纸化模式和在全国率先推出港口使费结算平台、据统计，可以为全港物流成本节省2亿元。