城管“抽考”共享单车停放管理:提升企业运维调度能力 落实包干责任
《厦门市互联网租赁自行车管理办法》已经施行半个月了,作为首批共享单车严管区域,岛内思明、湖里的共享单车停放管理情况如何呢?今天上午,城管执法部门也对企业的车辆管理摆放进行了一次“抽考”,企业表现如何,一起去看看。
目前,我市岛内路段共享单车的停放管理,已按照片区包干给三家共享单车运营企业,各家企业也都增派了运维力量,相应地,城管执法部门也提升了对企业应急调度能力的要求。在蔡塘地铁站一号入口的共享单车停放点,记者看到,这里有一百多辆共享单车,停得满满当当,不少单车已经停在了电子围栏框线之外,属于违规停放,但现场并没有见到包干企业美团单车的运维人员,城管工作人员发现这一情况后,立即用手机拍照,并通知相关企业前来整改。
市城市管理行政执法局工作人员 熊剑:在重度淤积点,15分钟要响应,派运维人员和调度车辆,到现场进行处置,然后30分钟要处理完毕。
等候了不到五分钟,三家共享单车企业的运维人员先后赶到了现场,对淤积单车进行规整,没多久,青桔单车的转运车辆也到达了。
青桔单车厦门城市经理 吴兆辉:我们这边是线下的,要求是三分钟之内要到(现场)响应,同时我们给各位师傅进行一定的考核,包括调度车有三到五辆在候命的,所以说也是能保证说淤积的情况下第一时间能处理。
只花了20来分钟,青桔单车和哈啰单车的运维人员就把冗余的车辆进行了清运,电子围栏内也预留出了停放空间。不过,这个片区的包干企业美团单车稍微落后,由于转运车辆来得较晚,超过了规定处置时长。
之后城管工作人员还检查了乌石浦地铁站共享单车停放点,发现在人行天桥下的人行道上仍然有一些共享单车没有停在规范的停车框线内,而这一路段的包干企业哈啰单车,并没有安排人员进行及时规整。
市城市管理行政执法局工作人员 熊剑:对能够停放得下的,我们要进行统一的秩序规整,停放不了的,我们就近调度到附近的停车框内。
城管部门表示,企业的运维调度能力是共享单车考核的重要内容,对于抽查中发现的问题,他们将敦促相关企业进行整改。
据了解,共享单车管理新规施行半个月以来,城管执法人员联合共享单车运维企业,在20多个潮汐点位开展了规范停车劝导活动,停放情况相比以前有所改善。下一步,他们将联合公安等部门开展联合执法,对骑行者违规停放的行为,通过现场拍照、录像等方式取证,再进行处罚。
市城市管理行政执法局工作人员 熊剑:主要是围绕着一些轨道交通沿线的站点,一些公园,共享单车容易聚集的一些区域,进行巡查,发现问题,我们再依法处置。