幸福通勤

厦门距离小于5公里的通勤人口比重超过60%，与拉萨、福州、宁波、兰州、海口位列第一梯队

公交服务

厦门45分钟公交可达服务能力占比达52%，仅次于深圳、拉萨、海口

近日，《2020年度全国主要城市通勤监测报告》（以下简称《报告》）对外发布。报告成果围绕“通勤范围、空间匹配、通勤距离、幸福通勤、公交服务、轨道覆盖”6个方面描绘城市通勤画像，其中厦门在“幸福通勤”和“公交服务”两方面排名居前。

据悉，该报告由住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院联合百度地图慧眼发布，报告选取36个中国主要城市，数据主要来源于百度地图位置服务和移动通信运营商，揭示了我国主要城市职住空间、通勤交通的特征和问题。

据悉，在“幸福通勤”方面，《报告》尝试建立幸福体验与通勤距离的关系，以距离小于5公里的通勤人口比重作为衡量城市职住平衡和通勤幸福的指标。在这方面，厦门的幸福通勤比重超过60%，与拉萨、福州、宁波、兰州、海口位列第一梯队，超过北京、上海、广州、深圳等超大城市。也就是说，厦门市民具有合理可控的通勤时间和多样的交通方式选择，通勤体验较好。

公共交通对于高密度城市的交通出行具有不可替代的支持作用，45分钟时耗是合理通勤的基本保障。“公交服务”方面，主要解析提供45分钟公交可达的服务能力。厦门的45分钟公交可达服务能力占比达到52%，仅次于深圳、拉萨、海口。

值得一提的是，《报告》将36个主要城市划分为超大城市、特大城市、I型大城市、II型大城市和I型小城市，厦门与太原、大连、长春、哈尔滨、合肥、济南、长沙、昆明、乌鲁木齐等城市列入I型大城市。