近年来，厦门坚持信息化支撑，狠抓大数据整合，激发社会治理新动能。今天的《中国之治 厦门经验》系列报道，我们来看，厦门如何让数据新起来、跑起来、活起来，筑牢社会治理“压舱石”。

　　在汇集了我市各类交通信息资源的市综合交通运行信息指挥中心，记者看到，通过大屏幕，可以实时查看全市所有出租车、客货运及危险品运输车辆的信息和它们所处的位置。依托这个智慧交通“大脑”，我市动态跟踪网约车行业发展全过程，建立起了全国首个网约车监管平台，并在全国首创/跨部门联合审查机制、网约车退出机制、专兼职分类管理，出台全国首个网约车管理地方标准。

　　市运输事业发展中心出租汽车管理科副科长 张晓阳：在全国首创的跟公安部门的联网审查机制，那对于我们一个网约车驾驶员，他要从业的时候，他必须要进行这个背景审核，按照传统的模式，他必须要到公安部门逐个开具无犯罪等证明，但是在厦门，只需要通过我们这个监管平台，这个5分钟之内就可以实现线上的背景审核 在全国是最快的一个速度。

　　数据显示，2018年之前，厦门市曾有20多万辆非法网约车，现在有3.4万辆正规网约车纳入政府监管，非法网约车均被清除出市场；现在5.8万名网约车驾驶员都是经过背景审查且持证上岗的合法从业人员；曾经服务投诉日均高达150多起，现在日均1.6起。

　　除了网约车监管平台，中心还建设了公交、轨道、执法、两客一危等10个行业监管平台，实现各种运输车辆的动态监测。自各平台启用以来，我市案件办理率、两客一危上线率等指标位居全省第一。

　　市运输事业发展中心安监与综治科四级主任科员 王景霖：我们也正在建轨道交通2号线的监控平台，实现车辆的实时监测，以及客流量分析，和应急预案的运行。

　　利用信息化手段已成为我市创新社会治理的一大法宝。针对新形势下的涉黑涉恶犯罪特点，我市在市政法信息共享平台，增加了“扫黑除恶”信息化平台，汇聚全市31个部门67个业务系统的数据资源，建立全市统一的涉黑涉恶数据池，推动涉黑涉恶线索摸排从“人工排查”向“数据摸排”转变。

　　市扫黑办业务处负责人 魏武鸣：这个平台等于是汇聚全市300多亿条的数据，进行精准的数据研判，然后分门别类推送。黑恶刑事案件的，我们归集给摸排打击组，属于行业主管部门管的线索，我们归集给行业主管部门。它一定时间要反馈给我们，我们进行相关督导、去跟进，形成综合治理总体齐头并进的效果。

　　厦门“大数据+扫黑除恶”模式的创新和成效走在全国前列，为扫黑除恶专项斗争的精准打击，提供了有力支撑。我市还利用基础数据采集，推进全市统一的社会治理基础数据库建设，推动城市公共安全平台的数据共享服务，据省调查统计部门测评，2019年厦门市群众安全感率达99.23%，再创历史新高，蝉联全省第一。

　　此外，我市还整合50多个部门的400多项社会治理服务事项，纳入“i厦门”一站式惠民服务平台，方便市民和企业办事。