26日，随着两栋厂房的最后拆除，福厦高铁在海沧境内的土地和房屋征收工作宣告顺利完成，它也成为厦门段最早完成全部征拆的路段。

最后拆除的两栋厂房位于东孚凤山工业区内，建筑面积4200平方米，经过海沧区东孚街道的努力，今年3月底被拆迁单位完成签约，在一个星期内就将厂房交付拆除。这次拆除完成后，海沧区涉及福厦高铁的308亩土地征收和3.98万平方米的房屋征收，就全部完成。

海沧区东孚街道办事处副主任 张江涛：特别是在疫情期间，我们让评估公司与当事业主多次通过邮件、微信进行沟通，然后在疫情稍微有所缓和的时候，我们就开始商谈，到了3月底终于签约成功。

据了解，本次拆除的两栋厂房主要影响福厦高铁东孚特大桥8个桥墩的施工，长约300米，目前东孚特大桥42座桥墩已完成32座。这次拆除之后，施工单位将立即组织力量进场，展开桥墩桩基施工，力争今年8月完成东孚特大桥所有桥墩施工。

中铁六局集团项目总工 张凤龙：我们8个墩位投入四套模板，桩基是8台钻机，对整个工期的影响，目前通过墩身模板的投入，是可以争取回来的。