近期，我们栏目持续报道了共享单车电子围栏上线后的使用情况，在栏目微信公众号上也推送了相关消息，引发了网友们的关注。我们先看看大家的微信留言，听听他们的使用感受。

1、是个进步，希望电子围栏数量尽量多一些，在APP上显示最近的围栏。

2、明明停在白框里却还是收到禁停区域的短信，一脸懵！

3、共享单车乱停放问题确实需要通过这个手段来解决。但是建议小区附近、办公场所的所有出入口，尽量能设置停车点。

针对共享单车电子围栏使用中存在的一些问题，15日上午，城管部门联合我市三家共享单车企业的工作人员一起上路，开展电子围栏集中摸排工作。

上午，在湖里区绥德路和高林中路交叉口，哈啰、美团、青桔三家共享单车企业的工作人员统一展开摸排。之前这个片区的线下停车点没有纳入电子围栏，导致用户停车后无法落锁。

哈啰单车工作人员：这个（线下）p点是没有在线上的，我点击我要还车，它会显示当前位置在规范点外，是无法还车的，放弃还车的话，订单将持续计费，点击这个又到其它地方停车，所以现在这个车处于关不了锁的状态，我现在可以新增框线。

现场，哈啰单车工作人员使用专业的手机软件测绘确定点位后，很快这处共享单车停车点就纳入了线上电子围栏，共享单车在点位内停车后，可以正常落锁了。工作人员介绍说，由于之前线上的电子围栏点位有限，所以会出现实际停车点与线上电子围栏不对应的情况。目前，他们正在逐步摸排，发现这种情况后，马上会将线上线下进行统一。

美团单车工作人员：采集这个框线4个点的GPS的定位坐标，然后我们手机等定位精度到达5米左右这个精度之后，我们再把GPS的位置提报到公司，然后我们4个角的定位全部测绘完毕以后，我们的后台就会上线，这个停车点位原本是没有在系统上上线的，我们近期已经做了测绘，这样可以在系统上看到。

记者采访中发现，三家共享单车企业，在将线下停车点上线时，都只能显示在自己的平台。也就是说，一个线下停车点需要三家企业都来测绘，才能在三家企业的平台同时显现，无形中会增加企业工作量。针对这个问题，城管部门表示，在企业把线下停车点增设为电子围栏，并经过半个月运行达到相关条件后，城管部门将再次组织精确测绘，并上线共享给三家企业使用。预计到下周，城管部门将要上线2300个电子围栏点位，共享给三家共享单车企业，方便用户使用。

城管部门表示，电子围栏上线就是为了解决共享单车乱停放的问题，在加强管理的同时，他们也希望市民群众能够做到文明骑行，规范停放。

青桔单车工作人员：开屏的首页弹窗，还有我们中间骑行的短信推送，以及用户契约，还有就是最后开锁后还车的提示，所有的一切我们线上最高优的资源，全部都以宣传文明骑车，为最优先的来做。