这一年，厦门大批基础设施建设全面开花，处处涌动奋进热潮。今天（12月31日），厦门迎来地铁正式开通运营7周年，眼下，3条线路、113公里长度的地铁项目正在加快建设，“岛湾一体”的城市格局加速构建。

记者 苗鑫：我现在所在的位置是厦门地铁3号线机场段/双沪站和空港经济区站区间的成型隧道，距离地面14米的地下。空港经济区站也是地铁3号线进入机场段的第一个地下站，像大嶝北站、双沪站则属于高架站。

眼下，地铁3号线机场段6座车站已全部封顶，区间全部洞通，现场，工人们正开展机电安装及装修施工。机场段工程需要盾构穿越多处待建的建筑，再加上机场段沿线地层复杂，给地铁建设带来了不小的挑战。

厦门市轨道交通3号线（大嶝段）土建5标3工区副经理 张刚：这里紧邻海域，地下水位很高，通过不断优化施工流程，提升技术创新水平，最终在中间风井 圆满完成了福建省首例盾构机水下接收案例。

除了机场段，地铁3号线南延段也正在建设，目前3座车站已经封顶，区间完成过半；此外，4号线12座车站也已全部封顶，区间全部洞通，其中软三东至蔡厝段正在开展列车上线动态调试，最高时速达120公里。6号线林华段19座车站全部封顶，全线洞通、轨通、电通；集同段13座车站封顶，区间完成过半。

记者 苗鑫：今天，12月31日也是一个特别的日子，厦门地铁正式开通运营7周年。七年来，我们真切地感受到地铁的开通给我们生活带来的便利。

目前，厦门地铁共开通运营3条线路，总长98.4公里，地铁车站72座，其中换乘站5座。今年8月，厦门地铁客流量突破10亿人次。地铁对全市公共交通分担率从2018年的5%，提升到32%以上。