厦金大桥(厦门段)施工情况

新闻斗阵讲 2024-12-03 19:40:04

2024-12-03 19:40:04

昨天,厦金大桥(厦门段)项目迎来一个重要里程碑---刘五店航道桥东主塔桩基施工全部完成,标志着刘五店航道桥从水下作业阶段顺利转入水上施工。

昨天上午,随着最后一根桩基完成混凝土灌注,厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥东主塔下部基础施工全部完成,开始进入水上施工新阶段。相关负责人告诉记者,东主塔桩基为海上全离岸施工,存在船舶来往耗时长、物资运送不便等问题,为了确保工程顺利推进,施工团队创新搭建了海上大型拌合站,这座拌合站如同一座海上“混凝土超级工厂”,可以满足每天2000立方米混凝土的需求,为沉井和桩基的混凝土浇筑提供持续稳定的原料保障。

中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目物资设备副经理 苏蜜:项目总共需要混凝土方量是27.5万立方米,我们在海上搭建平台自建搅拌站,能确保我们的工期和生产(不延误),效率比租赁拌合船要提升1.5倍以上。

记者了解到,刘五店航道桥是厦金大桥(厦门段)的工期控制性工程和施工关键线路,航道桥东主塔由50根直径2.7米到3米的钻孔灌注桩组成,是主塔扎根海底的“根基”,自首根桩基开钻到桩基施工全部完成,共历时4个月。

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