昨日（15日），厦门金龙旅行车有限公司（简称“金旅客车”）位于海沧的生产基地来了一拨验车的印尼客人，他们订购的新能源客车批量订单，车辆已成功下线，将于近期发运印尼。

在位于集美区的厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“金龙客车”），厂区内一辆辆纯电动轻客车整齐排列，这些车辆将于下个月发往尼泊尔。今年来，公司共获得来自尼泊尔超过500辆的新能源轻客订单。

“今年1月-9月，集团客车出口量达14651辆，持续位居大中型客车出口量国内第一。”厦门金龙汽车集团股份有限公司（简称“金龙汽车集团”）有关负责人告诉记者。

金龙汽车集团打造了金龙客车、金旅客车、海格客车三大知名品牌，其中，1-9月金龙客车、金旅客车出口量均超过5000辆。超一万辆的客车出口量，让“厦门造”客车出口坐稳全国头把交椅，充分展现厦门汽车制造业高质量发展的活力和实力。

不仅“造得出”，还“造得好”“造得领先”，今年来，金龙汽车集团用一个个创新产品、重磅技术，在海外市场留下自己的鲜明印记。今年1月，207辆金旅公交车发往越南，这是中国客车批量出口越南的“第一单”；2月，金龙客车50辆12米BRT出口约旦，成为中国出口约旦首批BRT专线公交车；6月，金龙客车向多米尼加出口150辆柴油+纯电校车，这是中国出口多米尼加最大批量校车订单；9月，金旅纯电动公交交付埃塞俄比亚客户，这是埃塞俄比亚首批以CKD（全散件组装）形式在当地组装完成的新能源公交车……“厦门造”新能源客车的批量出口，有效降低当地运营成本，显著减少碳排放，助力当地公共交通绿色升级，为当地居民和游客提供更加便捷、舒适、美好的出行体验。

作为我国实施海外战略最早的商用车制造商之一，金龙汽车集团不断探索“出海”路径，从简单“走出去”到深入“走进去”。近年来，集团通过“品牌授权和技术输出”的业务模式，已在16个国家和地区开展了KD（散件组装）项目的合作，实现从昔日的产品输出，到如今技术、产能、品牌、服务等多层次输出的转变。

截至目前，金龙汽车集团产品出口的国家和地区达170多个，累计出口客车超30万辆，为厦门打造新发展格局节点城市增添新亮点，为共建“一带一路”书写浓墨重彩的一笔。接下来，金龙汽车集团将以党的二十届三中全会精神为指引，逐浪前行加速“出海”，为加快建设交通强国、践行“双碳”目标贡献“金龙力量”，并在全球市场彰显汽车制造的“中国力量”“中国方案”。