近日，有市民向我们栏目反映，自己的快递卡在转运中心，好几天都不更新物流信息，有的甚至到了集美的中转场就被退回了，而且还不止一家快递出现这种情况。这是怎么回事呢？《一键呼叫采访车》来看记者的走访调查。

市民：十几天了不送，然后还往回退了。

市民：显示已到达集美什么网点，然后一直没动。

采访中，记者发现市民反映出现问题的快件，大都集中在集美后溪，一些市民说，快递派送异常的情况大概已经有一个星期左右了，有的人是在网购平台的商家发货后，一直没有收到，查询单号后才发现，自己的快递已经寄到了集美，但物流信息一直停在转运中心，有的干脆一到集美，就往寄件地退回了。无奈之下，他们只能主动联系商家，申请退款。

市民：商家（把快递）给我退回去了。（你是怎么发现异常的？）因为他三天不给我派送，我又急着用，我就看了一下。

市民：到了厦门之后就一直不过来了，就申请退款，因为东西没拿到。

市民：就一个星期吧，我们就突然之间收到遣送回去（的信息）。问了商家怎么回事？后来商家说这边暂停（派件）了。我们跟原来的快递员有认识，问了一下，说这边（网点）停掉了，圆通申通都是。

随后记者来到集美后溪镇，走访了多家快递驿站。一些驿站的工作人员说，最近，他们片区圆通、申通、极兔这几家快递的部分网点，确实出现了收派异常情况。

快递驿站工作人员：寄快递基本上都没有（受影响），收的是有问了很多，然后基本上全部都退回去了，包括我们自己的也退回去了。

驿站工作人员告诉记者，这几家出现问题的快递网点，有一部分是由同一个人承包经营的。这个片区已经不是第一次出现快递异常了，这次是从上个月开始，先是极兔快递后溪片区停止收派件，后来申通、圆通也都跟着停了。

快递驿站工作人员：（极兔停了）半个多月应该是有的，将近一个月。（现在极兔怎么样？）恢复了，好几天了，五六天吧。

快递驿站工作人员：具体我们也不知道，反正他（加盟商）说停了就停了，然后他也没有来了，这几天是有来了一部分。（这还是同样一批人在送吗？）不是了，换了一批人，申通跟圆通是同一天（停工），后面是申通老板自己下来了，直接把钱（派费）发给我们员工了，我们直接正常派送了，圆通是没有听到有解决。

快递驿站工作人员：极兔没了就发别的快递，然后最近中通、韵达（快件）非常多，然后邮政也很多。

一键呼叫采访车：快递员大量离职 网点不堪重负停运

看来，集美后溪片区部分快递网点，确实出现了问题，到底是什么原因？有没有办法解决呢？我们接着来看。

调查中记者了解到，出现经营异常的快递网点，位于后溪镇郭仔头附近。在这个网点记者看到，这一场地由圆通、申通、极兔三家共用，现场还配备了自动传送带，看得出网点件量曾有一定规模。但目前，传送带处于停用状态，偌大的场地，只有三四名快递员正在将快件入库，这几名快递员，还都是申通的。随后，记者找到了网点相关负责人，这名负责人说，这一网点覆盖了集美后溪的大部分区域，一个月前，这里的极兔就停运了，目前已恢复的区域也不是他们在收派。申通和圆通则是一个多星期前停的，前两天，申通刚刚恢复收派，圆通还处于停派状态。之所以出现这个问题，主要和快递员大量离职有关。

快递网点相关负责人：从三月份以来投诉多，一投诉业务员就受不了了，就不干了。业务员走掉，导致货没人送，一大堆堆在那边，一直堆积。你不得不报停，报停的话，货就只能退回去。

这名负责人说，今年三月，快递新规实施后，对送货上门等服务有了更严格的要求。每一单都要事先征求客户意见后再派送，网点投诉率明显上升，罚款一下子多了不少。像他们网点的快递员，每人月均基本都得被罚六七百到上千元，网点留不住人，也招不到人，再加上场地、客服等运营费用，入不敷出，他们这个网点才选择了暂停运营。

快递网点工作人员：反正（申通）省区做一些补贴下来，能做就继续做，不能做就没办法。（目前只有申通愿意再补贴一点钱 其他两家都没有补贴）其他家还没有这个动作，但是也有在协商，我们也在争取。

那么，集美后溪片区的快递收派何时能恢复正常？又该如何保障稳定运行呢？记者从市邮管局了解到，此前，他们在日常监测中也发现了网点异常，曾多次约谈相关快递品牌的管理机构负责人，并实地督导企业整改。经过排查，截至目前，圆通和申通在后溪镇的田里社、田浦社、软件园C区等地还有部分区域处于停发拦截状态。市邮管局表示，圆通、申通的这些停发区域预计将在8月16日前恢复派送，他们将继续督促相关企业做好后续跟踪，确保网点平稳运行。极兔速递方面则表示，目前他们已经接管了后溪南部片区，安排专人每天将快件从厦门转运中心直接发往后溪南的各个驿站，后溪北部片区目前则暂时停运。接下来，他们将加快寻找新的片区加盟商，预计在8月20日后陆续恢复正常收派。