近日，家住翔安区新店地铁社区的一些居民，在我们栏目微信后台留言，说他们小区的地下车库出入口，被绿化带挡住了。车辆进出只能借道一旁的人行道，人车混行，不仅不方便，安全隐患也不小。为什么会出现这样的问题呢？《一键呼叫采访车》，一起去现场看看。

小区居民：不管是行人还是车都要非常小心，经常会撞到，已经修了好几次了。

小区居民：有的车在那边没注意就撞到反光镜。

在翔安区新店地铁社区海悦园的西北门，有一个7米宽的人行出入口正对着马路。在大门左侧，就是地下车库的出入口，不过在地下车库出入口设置在了人行道上，前方还有一条绿化带，设置了两个隔离石墩，车辆想要进入地下停车场，必须要先左转90度，从人行出入口前，开上人行道，然后再马上右转90度。导致人行道上常常是人车混行，这也让小区居民觉得很不安全。

小区居民：经常小孩子会骑着一些小自行车或者平衡车在这经过，可能有时候小孩子没看到，他直接冲出来了，那车就直接会从大门口经过，这种情况下就很有可能会造成一个事故。

除此之外，由于地下车库前的这条人行道，能供车辆通行的宽度大约只有5米，驾车进入车库时，如果遇到有车从车库驶出，交汇车非常困难，经常会发生刮擦事故。

小区居民：出来的车跟进去的车没办法会车，必须得一辆车停下来，等另外一辆车过去才能过去，要转两个90度的弯，相当于是一个拉长的一个S型弯，那边立了一个反光镜，有的车在那边没注意就撞到反光镜。

小区居民：右拐也是，有些新手司机可能也是不会注意，然后也会撞到（花坛）那里。

小区居民告诉我们，新店地铁社区分为多个片区，其他片区的出入口，基本都是地下车库出入口正对马路，人行出入口设置在一旁的人行道上，可他们小区却是反的，他们也向翔安区住建和交通局反映了这个情况，希望能够更改小区出入口的设置，但得到的回复却是不符合改造要求。

随后，记者来到翔安区住建和交通局了解情况，工作人员表示，更改出入口，需要开挖道路和绿化带，必须有规划部门批准文件，但现在的出入口与小区规划图一致，他们无权调整规划，所以不能批复改造工程。为何小区出入口会是这样的规划呢？带着疑问，记者又来到市自然资源和规划局翔安分局。工作人员说，海悦园西北门之所以这样设置，是因为这个门的人行出入口还同时承担了消防车道的功能，为了保障消防车的正常通行，所以人行出入口才会正对马路。工作人员表示，之前也有其他小区遇到过类似问题，规划部门和市政园林部门到场了解情况后，将小区的出入口进行了拓宽。可能是小区居民不了解这个流程，只是向翔安区住建和交通局反映情况，并没有向规划部门提出申请，所以他们也不知情。如果海悦园小区的居民也有这样的需求，可以由业委会、业主单位等向当地市政园林和规划部门提出申请，更改小区入口的设置。目前，海悦园小区的居民已经向翔安区规划部门反映了这一情况，希望尽早调整出入口，方便大家出行。