汽车是我市传统优势产业。当前，我市正依托港口资源和供应链优势，结合全球能源格局和汽车智能化发展趋势，鼓励汽车企业转型升级，加快融入共建“一带一路”倡议，布局汽车出口新方向。统计数据显示，今年上半年，福建全省出口汽车63.6亿元，其中厦门出口汽车41.4亿元，增长10.9%。

走进厦门金龙旅行车有限公司位于海沧的生产基地，总装车间里，一批纯电客车的散件正在生产，下周将以KD出口的模式发往埃塞俄比亚。企业负责人介绍，KD出口，就是将企业生产的汽车散件，拿到国外去组装。这一“化整为零”的出口模式，正在成为企业“出海”跑出加速度的重要砝码。不久前，企业就以KD出口的模式交付了207台越南公交订单，打响了中国客车对越南市场批量出口的第一单。

厦门金龙旅行车有限公司海外市场部负责人 张茵茵：这批车是中国客车出口越南整车“零的突破”，我们在越南市场还是很有信心的。KD项目相对于传统的客车整车来说有很多优势，会降低运输成本，可以享受到当地政府的关税优惠政策，解决当地的就业问题，带动汽车产业链的发展。我们今年的KD（出口额）将会超过全年出口总额的51%。

目前，企业已经在越南、泰国、埃塞俄比亚、哈萨克斯坦等多个国家开展散件组装出口项目，实现了产品就地生产、就近销售。除了散件组装出口，企业在整车出口领域也持续深耕，根据海外市场客户需求，重点攻关新能源客车关键前沿技术，不断提升产品竞争力。眼下，就有一百多台出口到哈萨克斯坦的新能源客车正在下线，企业的整体生产订单也已经排到了年底。

厦门金龙旅行车有限公司海外市场部负责人 张茵茵：新能源方面，我们做了很多的提升和优化、提高效率、降低能耗。上半年我们累计出口到41个国家和地区，一共出了3000台不同的车型客车，今年出口的目标肯定是要在原来的传统市场上再深耕开发，拓展其他的新兴市场，今年预计能超过40亿。

汽车产业是厦门传统优势产业，2023年，我市汽车行业拥有规模以上企业72家，实现产值382.6亿元。当前，我市正持续鼓励车企转型升级，鼓励企业加快融入共建“一带一路”倡议，定制开发符合海外市场需求的KD项目和产品，助力厦门汽车产业占领出口制高点。统计数据显示，今年上半年，全市出口汽车41.4亿元，增长10.9%；其中，外贸“新三样”之一的电动汽车出口16.2亿元，同比大幅增长73.3%。亚洲是厦门汽车出口的主要市场，上半年对亚洲国家出口25.5亿元，同比增长24.5%；对拉美国家出口4.1亿元，同比增长158.4%。

厦门海关所属海沧海关综合业务一科科长 郑超：为支持汽车生产企业积极参与全球市场竞争，厦门海关实行“提前申报”快速通关模式，提供24小时预约通关服务，大幅缩短汽车出口通关时间，指导辖区码头取得危险货物作业资质，可对新能源车实施吊装作业，拓宽新能源汽车海上运输渠道。