公交车驾驶员突发疾病导致事故时有发生，驾驶员健康保障日益受到社会关注。据《工人日报》报道，除了颈椎腰椎疾病，公交车驾驶员还常面临胃肠疾病、代谢综合征等健康问题。专业人士建议，通过组织健康体检、设立健康驿站、进行心理健康测评等，保障公交车驾驶员群体的身心健康。

公交车司机驾车过程中突然发病，在千钧一发之际将车停到路边，拉下手刹，确保了一车人的安全……近年来，媒体时常会报道这样的感人新闻，公交车司机强忍病痛，靠着顽强的意志力坚持完成安全操作，彰显了责任意识和职业素养，令人钦佩。但公交车司机的个人健康以及众多乘客的安危、公交车辆一旦失控可能引发的道路安全风险还是让人捏了一把汗，还是让人非常后怕。

实际上，公交车司机在突发疾病的紧急情况下，能够完成安全停车操作的只占一部分。每名发病司机的病情不同，面对的路情路况不同，对身体的控制能力和应急处置能力不同，职业素养也有高低之分。

近期就有两起事故引发舆论关注：今年4月，江西南昌发生一起公交车撞人事故，51岁的驾驶员在驾驶车辆过程中突发心脏不适，失去意识，导致3人不幸死亡7人受伤；今年6月10日，天津市滨海新区发生一辆公交车与停在路边的两辆小客车及多名行人碰撞的交通事故，造成1人死亡8人受伤。经初步调查，杨某某驾驶公交车行至事发地突发身体不适，车辆失控。

显然，我们不能总是指望公交车司机在发病时能够按照安全操作规程平稳控制车辆，不能过度依赖公交车司机在疾病状态中的身体控制能力、应急处置能力和职业素养。要解决公交“带病行车”的问题，还得从预防上下功夫，还得靠更完善更有力的机制性措施。

据报道，河南省总工会2022年起连续开展“体检送温暖”职工健康服务专项行动。河南省职工医院统计的3600名公交车驾驶员的体检数据显示，超重和肥胖率达67.93%，脂肪肝检出率达52.28%。这一体检数据很有代表性，指向了公交车司机的健康隐患，也指向了公交车的行车安全隐患。

通过合理密度的体检了解公交车司机的健康状况，防范或降低其发病风险，就是给公交行车安全“排雷”。然而，各地公交公司开展员工体检工作的情况并不均衡，有些公交公司虽然建立了体检制度，但体检次数较少，一年仅一次，体检项目也较少，不能覆盖常见高发疾病；有些公交公司的体检制度未得到严格执行，流于形式，存有公司多年未组织体检或公交车司机多年未参加体检的情形；有些公交公司甚至没有体检制度。

为推动公交车司机体检制度全面落地，应赋予该项制度的强制性和刚性。有必要进一步完善《劳动法》等法律，明确公交公司等用人单位为公交车司机定期进行体检的法定责任，进而明确公交车司机体检的项目、标准、频次等，保障体检项目覆盖公交车司机常见多发疾病，保障每年体检2次以上甚至密度更高。除了常规体检，还要建立日观察询问制度，即每日安排专人在公交车司机上岗发车前对其健康状态、心理状态进行了解评估，如发现公交车司机存有身体或情绪异常，及时采取处置措施，化解安全风险。

强化对公交车司机的健康检查，是对公交行业劳动安全卫生制度的升级，既有助于呵护公交车司机的身体健康，也给公共安全加了一道保险。