厦门第三东通道刘五店悬索桥

主塔首根桩基开钻！

今天上午，厦门第三东通道工程迎来重要节点，刘五店悬索桥主塔首根桩基正式开钻，标志着项目控制性工程取得突破性进展，为刘五店悬索桥主塔施工打下坚实基础。

本次开钻的首根桩基

位于厦门第三东通道A1标段

刘五店悬索桥西塔

桩长47.8米，桩径3米

采用冲击成孔施工工艺

现场记者看到，利用栈桥延伸搭设的海上施工平台上，一台冲击钻打桩机已就位。

上午八时许，首根桩基正式开钻，在钢缆的牵引下，钢锤被高高举起，顺着事先已施沉好的钢管下落，开始桩基的钻孔作业。

厦门路桥工程投资发展有限公司项目A1标段经理 眭文飞：因为刘五店悬索桥是项目工期管控的主要的路线，主塔的首根桩基开钻，标志着我们项目控制性工程取得突破性进展，也为刘五店悬索桥的主塔打下了一个坚实的基础。

据了解，刘五店悬索桥西主塔区域花岗岩分化不均，球形孤石随机分布，形态大小差异较大，规律难以掌握，这些给平台搭设及桩基施工都带来了诸多困难和挑战。

为此，代建单位厦门路桥工程公司与施工单位中国交建一道，从逐孔钻探到岩样试验研究，从钻机选型到处置方案制定等细节，开展大量复杂的前期准备工作，经过近两个月的充分准备，解决了施工难题，确保了首根桩基的顺利开钻。

刘五店悬索桥

为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥

索塔高178.1米

最大跨长度928米

是福建省内最大跨径桥梁

也是福建省第一座

全离岸式海中悬索桥

目前，A1标段为海上施工作业搭设的长近3公里的钢栈桥即将贯通，参建单位的建设者们正抢抓当前有利天气，加紧完善东、西主塔作业平台，为两个主塔的大面积施工创造条件。

厦门路桥工程投资发展有限公司项目A1标段经理 眭文飞：我们计划在下个月开始东主塔的首根桩基开钻，我们今年也计划年底前完成两个主塔的桩基施工。

据悉，厦门第三东通道建成后

将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道

有效缓解翔安进出岛通道

及新机场片区交通压力

极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率

项目的落地建设

意味着厦门跨岛发展

又向前迈出了坚实的一步