今天下午，厦门太古翔安机场维修基地项目1号机库钢结构屋盖整体提升顺利完成，标志着这座世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修库达成重大施工节点。

这次提升的1号机库钢结构屋盖是厦门太古翔安机场维修基地最大的整体提升单元，长525.1米、宽73.85米，投影面积约3.88万平方米，相当于93个标准篮球场，重达1万1393吨，约等于7600辆家用轿车；机库门头桁架单跨最大跨度达269.5米，为世界第一。施工现场，11个提升泵站、54个液压器通过控制系统联动作业，牵引1号机库屋盖缓缓升起，历经8小时，整体提升27米，今天下午成功到达指定标高，完成合拢。

据了解，1号机库钢结构屋盖重量超过万吨，但在高空中对接的误差要控制在毫米级，还要保障整体结构的安全性，这对整个施工团队也是一个不小的挑战。为了确保施工精准安全，项目团队创新利用机库本体钢结构格构柱作为支撑体系，在屋盖上关键杆件处布置了监测传感器，通过各个监测传感器精准“把脉”，将采集的数据进行系统分析，得出相应的曲线图，供施工人员及时做出科学的判断。

中建八局厦门太古翔安机场维修基地项目总工程师 倪雅平：我们用的是比较先进的中压提升系统，相邻提升吊点的一个高差可以控制在两厘米以内，保证整个屋盖各个提升点提升的一个同步性，提升器54台，加起来提升能力能达到16000多吨，是可以满足11000多吨的提升要求。

1号机库钢结构工程将于今年7月完成，后续将全面开展机电安装、装饰装修及围护结构施工，预计2025年11月实现竣工验收。建成后将进一步提升厦门翔安机场的运行保障能力和综合服务水平，助力厦门打造高水平国际航空枢纽中心和全球航空维修产业的重要高地。