近期，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出要组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动。在政策的推动下，我市相关部门、车企快速响应，以“真金白银”的补贴，激发汽车消费活力。

真金白银补贴点燃消费热情 部分品牌汽车销量增长

这天下午，在这家位于机场附近的汽车销售门店，记者看到，尽管是工作日时间，依然有不少市民过来看车、提车。刚订了车的市民赖先生给记者算了一笔账，自己开了十多年的老车估价大约1.4万元，通过以旧换新，还可以获得综合优惠2.2万元，这样综合算下来，这款原价17万元的车，13.4万元就能开走。

市民 赖先生：（老车）年限比较高了，刚好有这个置换的政策我们也是想换个电车，然后也能环保。

据门店负责人介绍，近期，该汽车品牌厂商为旗下的17款车型，推出了每辆4千至4.5万元的以旧换新补贴，车型覆盖面和优惠力度，较之前都有较大提升。

汽车销售门店店长 蔡屹苇：除了真金白银的以旧换新补贴以外我们旗下有自己的一个二手车平台客户来取车的当天 再把旧车开到我们门店，由我们的专业人员来对接（处理）。

记者走访了解到，近期，我市不少车企都推出了以旧换新活动，有的直接立减现金、送配置礼包；有的送积分、充电桩，提供低息金融、一站式收购二手车等服务……尽管内容有所不同，但都在努力以更大力度点燃消费热情。尽管眼下是汽车销售淡季，但一些门店却迎来销售热潮。位于宝龙一城的这家汽车销售门店，自3月起推出每辆最高5万元的以旧换新补贴，销量同比增加了20%，其中90%的消费者都是换购的。

市民 赵先生：这个车去年刚出的时候 我就有来看过，当时优惠力度可能没有达到我的预期这个月月初的时候，这边的销售给我打电话，说现在有置换补贴会更优惠一点，刚好我的老车油耗比较高，然后就选择过来换了这款车优惠力度比去年大了一万块钱。

汽车销售门店店长 李勇辉：这个政策发布以后，就是刺激了厦门二手车更换的客户群体，就导致我们的销量更多了总部会根据销量，包括客户的反应，看是否逐步增大我们置换补贴的额度。

此外，近期市商务局启动了“厦门全城嗨购·2024消费节”春夏焕新季活动，各区纷纷推出购车补贴、一站式置换等优惠，也为推动汽车消费助力。

专家：多方联动确保实施效果 加强监管维护消费者权益

专家表示，当前，我国汽车消费已从“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”，新一轮汽车以旧换新，不仅有利于促进新车销售、二手车流通，还能激发车企竞争，提高创新能力、服务水平，推动汽车产业加快发展新质生产力；促进回收拆解行业向绿色拆解、绿色再制造转变，减少对新资源的开采和消耗。然而，在推动过程中，也可能面临着优惠补贴是否有效使用、二手车收购方式不够透明、配件回收渠道不正规等挑战。

厦门理工学院机械与汽车工程学院教授 刘显贵：这需要政府、车企、回收拆解企业、行业协会等多方共同努力，建立健全的监管机制和服务体系，确保政策的实施和效果的最大化。因此，政府在实施政策时，应该加强监管，建立旧车合理的技术价格评估标准/维护消费者的合法权益。