企业生产车间里，订单产品赶工正忙，等待发往全球。货运码头上，远洋巨轮装卸有序，奔赴下个港口……今年以来，厦门不断优化通关效率，加快多维度物流大通道建设，厦门港集装箱班轮航线创历史新高，折射出开年以来厦门外贸的红火开局。1-2月厦门市出口超过700亿元，呈现稳步增长态势。

在位于湖里的安费诺（厦门）高速线缆有限公司，伴随着机器轰鸣声，一条条高速线缆在镭射、焊接、注塑等多道工序中有序流转，经过品控、包装环节后，将发往全球多地，应用于数据中心和基站建设。近年来，随着人工智能芯片的迅猛发展，高速线缆的需求也急速上升。目前，企业研发的高速线缆可实现每秒1600G以上的传送效率，凭借技术优势，企业获得了微软等多家头部芯片厂商的青睐。

安费诺（厦门）高速线缆有限公司厂长 何昌仁：90%是美国客户，最近美国几大客户也在给我们下大量订单，正在谈几个大项目，快落实一个1600G的新项目，大概有5亿元人民币的订单。

为了保障订单顺利交付，企业也积极招揽新员工，预计这个月底达到满产状态。

安费诺（厦门）高速线缆有限公司厂长 何昌仁：月底可以把我们63条产线全部开满，推进我们的新产品能够快速出货，满足客户的要求 这个月的目标争取（营业额）突破人民币2亿元。

在火炬（翔安）产业区友达光电的生产线上，智能化、数字化设备开足马力，组装近期出口海外的车载显示屏、电脑显示屏等产品。企业负责人介绍，在新能源汽车、锂电池、光伏产品外贸“新三样” 加速“出海”的同时，车载显示屏市场需求也迅速扩大。企业的外贸业务已占到总业务的九成，其中，车载显示屏出口占比超50%。

友达光电（厦门）有限公司总经理 李行贤 ：2024年我们在往智慧座舱方面去努力，（车载显示屏出口业务占比）有机会增长到60%。

【加工贸易备案提速 5天变1天】

从今年2月份起，友达光电的出货量就十分可观，每天都能发送超过10个货柜。翔安海关提高了加工贸易的备案速度，将规定的5个工作日压缩到当天完成，实现随到随报、即审即放。

友达光电（厦门）有限公司总经理 李行贤 ：出口货物基本上是秒通关的，像我们这一批出口到韩国的货物，我们4天就能送达到客户手上。

随着货物装车完毕，货车司机黄师傅坐上驾驶位，启动引擎，向30公里外的厦门海天码头驶去。这段时间，他平均每天要跑两趟这段路程，多的时候要跑三趟。

货车司机 黄安明 ：工厂加班加点赶订单，我们也要跟上节奏，把货给它送到码头里边。

【厦门港集装箱班轮航线创新高】

为增加企业参与国际贸易的底气，厦门不断优化通关效率，加快多维度物流大通道建设，加密航班航线布局。今年，厦门港开通了以星ZPX航线，搭建起通往北美地区的最短通道，16天便可抵达加拿大温哥华，为厦门及周边地区出口货物快速运抵北美提供了便利。

厦门港口管理局港航物流处处长 江龙泗：厦门港已经有175条（集装箱班轮）航线，是历史的新高，其中外贸航线133条，跨境电商已经达到了9条，通过航线加密，通过港口服务能力提升，为厦门外贸企业提升服务，加快推进港航贸一体化高质量发展。

据统计，1-2月厦门市出口达700.1亿元，增长3.5%。其中民营企业出口424.1亿元，增长9.5%。