2024年厦门第一批公交线网优化开始征求意见啦

厦门公交集团 2024-03-06 11:19:11

2024-03-06 11:19:11

为促进公交、BRT、地铁融合发展

进一步打造岛内公交干道干线

降低进出岛及岛外跨组团线路的重复率

提升公交线路运营效率

拟优化调整15条次线路

具体如下

↓↓↓


打造4条岛内干道干线

并配套优化调整3条线路

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(一)22路湖里段截弯取直,打造为“长岸路—东渡路”公交干线


(二)29路前埔段截弯取直,打造为“环岛路—鹭江道”公交干线


(三)37路高崎段、梧村段截弯取直,打造为“金尚路—莲前西路”公交干线并配套调整41路高崎段首末站及线路走向,方便围里、县后片区乘客往返高崎、金尚路沿线。


(四)948路、949路优化整合为949路,调整前埔段首末站及线路走向,打造为“环岛干道”干线并配套加密907路的班次密度,方便杏林片区乘客出行。



调整3条跨组团线路

并配套调整5条线路

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(一)取消657路,配套调整942路、461路、680路、692路、M2路

1.取消657路,降低657路与680路、942路、954路等线路的重复率。

2.657路岛内段配套调整942路首末站及进出岛通道,方便杏前路沿线乘客往返岛内殿前、马垅片区。

3.657路同安段配套调整461路改经同辉路运行,方便同辉路乘客至“乌涂”站换乘680路、692路,并加密680路、692路的班次密度。

4.942路岛内段配套调整M2路改经双狮南路运行,方便邮轮母港片区乘客往返仙岳路。


(二)调整792路,配套调整630路

1.792路由普通线路调整为大站快线,并改经丙洲大桥运行,方便翔安大道、银城智谷片区乘客往返西柯、同集路沿线,降低792路与690路的重复率。

2.结合792路调整,调整630路首末站为田洋公交场站至西湖村,方便环城南路沿线乘客接驳BRT第三医院站。


现就相关线路方案征求社会意见

全市乘客可通过扫描下方二维码

在线填写问卷的方式提出意见建议

征求意见截止时间为

2024年3月10日24时


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15条线路运营方案




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一、22路湖里段截弯取直,打造为“长岸路—东渡路”公交干线

22路(高崎公交场站—厦大学生公寓)

(一)线路走向:

上行:高崎公交场站始发,行至长乐路长虹路口,改经长虹路、兴湖路、长岸路至“湖里竹坑”站接原线路往厦大学生公寓。

下行:厦大学生公寓始发,行至长岸路海天路口,改经长岸路至“象屿花园”站接原线路往高崎公交场站。

(二)增减停站点:

增停:寨上村口(往厦大)、长虹路口(往厦大)、国际航运中心、湖里竹坑(往高崎);

减停:寨上(往厦大)、寨上小学、三航大厦、华美、特区纪念馆、湖里市场、凤湖路口。

(三)线路长度:18.8公里(原为21.1公里)。

(四)计划发车间隔:高峰8-10分钟一班,平峰10-15分钟一班。

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二、29路前埔段截弯取直,打造为“环岛路—鹭江道”公交干线

29路(软件园—第一码头)

(一)线路走向:软件园始发,行至前埔东路前埔中路口,改经前埔东路、莲前东路至“前埔村”站接原线路往第一码头。往返一致。

(二)增减停站点:

增停:前埔二里;

减停:东盛花园、前埔北区、华林花园、古楼路口、前埔南区。

(三)线路长度:19.3公里(原为20.8公里)。

(四)计划发车间隔:高峰9-12分钟一班,平峰10-15分钟一班。

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三、37路高崎段、梧村段截弯取直,打造为“金尚路—莲前西路”公交干线

37路[高崎T4公交场站—火车站(湖东)]

(一)线路走向:

上行:高崎T4公交场站始发,经高崎南七路、高崎南二路、高崎南一路、高崎南八路、枋钟路接原线路行至厦禾路凤屿路口,改经凤屿路、禾祥东路、湖滨东路至火车站(湖东)。

下行:火车站(湖东)始发,行至高崎南五路高崎南十二路口,改经高崎南五路、高崎南七路、高崎南八路(枋钟路口调头区调头)、高崎南七路至高崎T4公交场站。

(二)增减停站点:

增停:高崎T4公交场站、高崎T4候机楼(往火车站);

减停:县后公交场站、安岭二路口、湖里创新园、BRT县后、墩岭路口、航空产业园(往高崎T4)、梧村车站(往火车站)、梧村小学、湖东社区。

(三)线路长度:13.8公里(原为15.7公里)。

(四)计划发车间隔:高峰9-12分钟一班,平峰12-18分钟一班。

(五)首末班时间:

高崎T4公交场站

首班 6:00 末班 23:00

火车站(湖东)

首班 6:20 末班 23:50

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四、41路调整高崎段首末站及线路走向,方便围里、县后片区乘客往返高崎机场、金尚路沿线

41路(县后公交场站—象屿花园)

(一)线路走向:

上行:县后公交场站始发,经围里路、云顶北路(枋湖北二路口调头区调头)、枋钟路接原线路往象屿花园。

下行:象屿花园始发,行至高崎南五路高崎南十二路口,改经高崎南十二路、枋钟路、云顶北路、围里路至县后公交场站。

(二)增减停站点:

增停:县后公交场站、安岭二路口(往象屿)、湖里创新园(往象屿)、BRT县后、墩岭路口、航空产业园(往县后);

减停:高崎T4公交场站、高崎T4候机楼。

(三)计划发车间隔:高峰12-15分钟一班,平峰15-20分钟一班。

(四)首末班时间:

县后公交场站

首班 6:20 末班 21:40

象屿花园

首班 6:30 末班 21:50

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五、948路、949路优化整合为949路,调整前埔段首末站及线路走向,打造为“环岛干道”干线,并配套加密907路的班次密度,方便杏林片区乘客出行

949路(厦门北站—会展中心公交场站)

(一)线路走向:

上行:厦门北站始发,行至环岛干道吕岭路口,改经吕岭路、前埔东路、莲前东路、环岛干道、会展南路、会展南三路至会展中心公交场站。

下行:会展中心公交场站始发,经会展南路、环岛干道、莲前东路、前埔东路、吕岭路、环岛干道至“软件园东二门”站接原线路往厦门北站。

(二)增减停站点:

增停:香山海景苑、岭兜二里、岭兜一里、前埔二里、会展中心公交场站;

减停:双十中学思明分校、前埔南区、古楼路口、华林花园、前埔公交场站。

(三)线路长度:33.6公里(原为32.85公里)。

(四)计划发车间隔:高峰5-8分钟一班,平峰10-18分钟一班(原为高峰6-10分钟一班,平峰10-20分钟一班)。

(五)首末班时间:

厦门北站

首班 5:50 末班 21:00

会展中心公交场站

首班 6:30 末班 22:10

(六)票价跨段点:厦门北站—T4候机楼—会展中心公交场站。

(七)配套加密907路的高峰计划发车间隔

高峰8-10分钟一班,平峰10-20分钟一班(原为高峰10-15分钟一班,平峰10-20分钟一班)。

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六、取消657路,降低657路与680路、942路、954路等线路的重复率。
七、942路调整岛内段首末站及进出岛通道,方便原657路杏前路沿线乘客往返岛内殿前、马垅片区

942路(深青公交场站—火炬北路)

(一)线路走向:

上行:深青公交场站始发,行至“内林”站,改经杏前路、杏林大桥、长岸路、殿前一路、石鼓山立交桥、嘉禾路、火炬路、新丰路、马垄路、创新路、火炬北路(施耐德公司旁调头区调头)至火炬北路站。

下行:火炬北路站始发,经火炬北路、创新路、马垄路、新丰路、火炬路、嘉禾路、石鼓山立交桥、殿前一路、长岸路、杏林大桥、杏前路至“内林”站接原线路往深青公交场站。

(二)增减停站点:

增停:殿前一路、殿前村口、新丰三路口、火炬三路口(往深青)、新丰路、创新二路口、火炬北路;

减停:集美工业学校、杏林村、园博苑、园博苑南门、高崎2、高崎、中埔、殿前、塘边、SM城市广场、西浦路口、仙阁里、文化宫、文化艺术中心、岳阳小区、和通路口、厦门古玩城、商检、双狮南路、双狮南路口、海上世界、邮轮母港公交场站、海上世界商务区。

(三)线路长度:26.9公里(原为36.6公里)。

(四)计划发车间隔:高峰8-10分钟一班,平峰15-20分钟一班(原为高峰10-15分钟一班,平峰15-20分钟一班)。

(五)首末班时间:

深青公交场站

首班 6:00 末班 20:30

火炬北路

首班 6:00 末班 21:30

(六)票价跨段点:深青公交场站—殿前一路—火炬北路。

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八、461路改经同辉路运行,方便原657路同辉路乘客至“乌涂”站换乘680路、692路,并配套加密680路、692路的班次密度

461路(小西门—梧侣公交场站)

(一)线路走向:小西门始发,行至新民大道同盛路口,改经新民大道、同辉路至梧侣公交场站。往返一致。

(二)增减停站点:

增停:新民卫生院(往梧侣)、乌涂、新厝仔(同辉路的新设站点);

减停:乌涂社区、乌涂东宅、上坂、乌涂商业街。

(三)计划发车间隔:高峰15-20分钟一班,平峰30-35分钟一班(原为高峰22-30分钟一班,平峰30-40分钟一班)。

(四)配套加密680路、692路的计划发车间隔

1.680路:高峰10-13分钟一班,平峰13-20分钟一班(原为高峰12-15分钟一班,平峰15-25分钟一班)。

2.692路:高峰25-30分钟一班,平峰30-40分钟一班(原为高峰30-35分钟一班,平峰35-45分钟一班)。

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九、M2路改经双狮南路运行,方便邮轮母港片区乘客往返仙岳路

M2路(邮轮母港公交场站—报业大厦)

(一)线路走向:

上行:邮轮母港公交场站始发,行至双狮西路双狮北路口,改经双狮西路、双狮南路、东渡路、仙岳路接原线路往报业大厦。

下行:报业大厦始发,行至东渡路双狮北路口,改经东渡路、双狮南路、东港路至邮轮母港公交场站。

(二)增减停站点:

增停:海上世界商务区(往报业大厦)、双狮南路口(往邮轮母港)、双狮南路、商检;

减停:双狮北路。

(三)线路长度:8.6公里(原为7.9公里)。

(四)计划发车间隔:高峰12-15分钟一班,平峰15-20分钟一班。

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十、792路由普通线路调整为大站快线,并改经丙洲大桥运行,方便翔安大道、银城智谷片区乘客往返西柯、同集路沿线,降低792路与690路的重复率

792路(内厝车场—厦门北站)大站快线

(一)线路走向:内厝车场始发,行至巷西路翔安大道路口,改经翔安大道、翔安北路、丙洲大桥、西洲路、滨海西大道、美霞路、同集中路接原线路往厦门北站。往返一致。

(二)变更后停靠站点:内厝车场、内厝、内田、新娘山、马巷车站、翔安一中、桐梓新村、庵边路口、内垵村口、友达南门、海滨小学、翔安火炬实验学校、滨洲七里(往厦门北站)、丙洲大桥、西洲智谷路口、厦门实验中学、BRT潘涂、禹洲大学城、磁窑、理工学院集美校区、工商旅游学校、厦门北站

(三)线路长度:31公里(原为38公里)。

(四)计划发车间隔:高峰18-22分钟一班,平峰25-35分钟一班。

(五)票价:一票制2元(原为上车1元,跨段递增1元,全程2元)。

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十一、630路首末站调整为田洋公交场站至西湖村,方便环城南路沿线乘客接驳BRT第三医院站

630路(田洋公交场站—西湖村)

(一)线路走向:

上行:田洋公交场站始发,行至朝元路环城北路口,改经环城北路、环城东路、环城南路、同集北路(二环南路口调头)至西湖村。

下行:西湖村始发,经同集北路、环城南路、环城东路、环城北路、朝元路接原线路往田洋公交场站。

(二)变更后停靠站点:田洋公交场站、朝晖路口(往西湖村)、汀溪路口、小西门、同安一中、东桥、铺前、啤酒厂、顶溪头、下溪头、双溪大道路口、同安文体中心、阳翟路口、阳翟、第三医院、泥山、西湖村

(三)线路长度:12.8公里(原为15公里)。

(四)计划发车间隔:高峰25-35分钟一班,平峰35-55分钟一班(原为高峰60-70分钟一班,平峰70-90分钟一班)。

(五)首末班时间:

田洋公交场站

首班 6:20 末班 19:30

西湖村

首班 6:50 末班 20:00

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十二、其它运营方案不变。


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(记者:王玉琨)

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