记者从厦门集装箱码头集团有限公司了解到，刚刚过去的春节假期，集团旗下各集装箱码头共作业干线船舶140多艘次，集装箱吞吐量同比增长5.29%。目前，各个码头正全力冲刺“开门红”，有序做好船舶保障。

春节假期嵩屿码头完成2.7万标箱作业量

昨天下午，在厦门嵩屿集装箱码头记者看到，15万吨级集装箱船舶“古塔马士基”正停靠在泊位上进行装卸作业，龙年首个工作日到访厦门港，它将带来约3000标箱的装卸作业量，出口的货物主要有户外运动用品、卫浴用品、家具家电等。

刚刚过去的春节假期，嵩屿集装箱码头共作业8艘干线船舶，完成集装箱吞吐量约2.7万标箱。

包含嵩屿码头在内，春节期间，厦门集装箱码头集团旗下各码头共作业干线船舶140多艘次，其中外贸船舶115艘次，比2023年春节假期增长26.37%；吞吐量增长5.29%。

厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部副经理 李咏平：节日期间各码头同时接纳两到三班，同航线，不同航次集装箱进场堆存通过跨港区资源统筹使用，优化泊位岸线使用，灵活调整场地空重箱堆垛等措施，充分保障节日船舶作业需求。

集装箱码头集团将争取引进更多精品航线

今年，厦门集装箱码头集团将争取引进更多精品航线与创新业务落地，重点推进支线网络平台（海峡快线）建设以及海铁联运、跨境电商等专项项目，促进港口集装箱业务增长。

厦门嵩屿集装箱码头有限公司操作部经理 郭环益：接下来我们会进一步深化融合嵩屿码头加海通码头的一体化统筹，嵩屿港区整体作业服务能力还有提升空间同时嵩屿码头也会规划，提升完善智能化与绿色环保化项目，相应场地和道路的改造等等。