我市“环湾放射”快速路网的组成部分——同翔大道洪溪互通工程，近日启动主线桥上部结构箱梁浇筑，全部11联箱梁预计今年上半年将实现合龙，年底洪溪互通主线桥将具备通车条件。

启动首联混凝土浇筑的是洪溪互通主线桥的第4联现浇箱梁，长99米，分成底板、腹板和顶板进行分次浇筑。紧随其后，第8联——本次主线桥最长的一联现浇梁也开始投入浇筑，这联现浇梁长134米，由4跨箱梁组成，混凝土体积达2800立方米。这两联箱梁计划本月24和25日开始最后的顶板浇筑，以完成全联主体结构施工，为后续节段现浇箱梁的施工提供示范和经验。

中建五局项目副经理 孙淼：形成一个有序的推动，所有的人员、资源、组织都基本上能符合现场的施工条件，基本上我们每个月可以完成一联现浇箱梁的施工。

同翔大道洪溪互通是我市“环湾放射”快速路网结构的重要组成部分，是区域型货运通道——新324国道与同翔大道全互通的立交工程，由上跨同翔大道的主线桥和8条匝道桥组成，分别长1.28公里和4.6公里。为尽快打通这一枢纽互通工程，参建设计、施工单位优化方案设计和施工组织，将主线桥梁划分成11联，其中3联采用钢箱梁设计施工。目前，钢箱梁也已启动首联吊装，主线桥梁上部结构施工全面展开。

中建五局项目副经理 孙淼：预计今年年中会完成主体箱梁的施工，按照我们整个计划铺排，到2024年12月底基本上主线可以具备通车的条件。