这两天，我们栏目持续关注了环岛干道往龙虎山路的匝道旁，一条新建的人行道走不通的问题，新闻播出后，引起了相关部门的重视。今天（12月20日）下午，市交通局公路中心、曾厝垵社区以及人行道施工单位的工作人员，再次来到现场，探讨可行的调整方案。

下午，市交通局公路中心、曾厝垵社区的工作人员以及人行道施工单位的相关负责人，一同来到了位于人行道尽头的仓里123号居民楼旁，协商解决人行道走不通的问题。由于人行道尽头有棵大树，树干与居民楼外墙挨得比较近，导致缺口宽度太窄，想要好走点，就得先解决这个问题。但是，由于这棵大树的树根已经与房屋的地基连在了一起，如果直接将树砍掉，会影响到居民楼的稳定性，市交通局公路中心的工作人员现场查看后表示，可以砍掉树干的其中一杈，来拓宽通行空间。

市交通局公路中心高级工程师 戴世界：因为我们通行的净高不够，所以树干的这一杈我们削掉、截掉，就只留主杈，这样子我的净高就够了。

现场，工作人员仔细比对后还发现，缺口旁边有根水泥柱子，并不是房屋的主体结构，没有受力，如果敲掉，能够进一步提升通行空间。

市交通局公路中心高级工程师 戴世界：这个能不能协调一下，你觉得呢？（就是围墙的这个柱子这边。）是，它没有主体受力，没有结构上的受力，应该是原来围墙的立柱，那我们要跟这户居民沟通一下。敲完之后，我们这边该硬化的硬化，这边能做平顺的做平顺，这样子路比较好走。

另外，市交通局公路中心的工作人员还提出，在这个缺口改造拓宽后，他们可以加装人行道的隔离设施，保障行人的通行安全，并在人行道入口处，增设非机动车硬隔离设施和相关告示牌。

公路中心工作人员对话人行道施工方：这一堵墙呢，这边也敲掉，外面的（人行道）护栏，要连过去，标志该保留的保留，做得比较标准一点，挂在路灯上也可以，牌子挂上去，禁止攀爬+按照国标来做。

最终，市交通局公路中心和社区的工作人员达成共识，社区负责与周边居民进行协调沟通，市交通局公路中心则负责修剪树干、拓宽缺口、调整护栏和路面硬化，提升市民的通行体验。双方工作人员都表示，他们会在这两天抓紧协调，尽快解决人行道走不通的问题。

曾厝垵社区第五居民小组小组长 黄先生：这两天我们也尽量赶快跟居民沟通一下，公路中心要来施工的话，我们社区一起来配合，把这个事情做好，把路先搞通畅过来。