10月28日，甬广高铁福州至厦门、漳州段（以下简称“福厦高铁”）迎来开通运营“满月”。这一个月里福厦高铁共开行旅客列车1908趟，发送旅客60万人次，旅客列车日均客座率近七成。

福厦高铁开通后，将福建东南沿海多个城市串联成一条黄金旅游带，福州、厦门两地间形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”。

“以前大概要两个小时，现在过去最快1小时就能到，我们的旅行时间可以更自由、更宽裕，真的是‘说走就走’。”福州旅客叶琴与同学相邀，周末前往厦门旅游，特意选择乘坐福厦高铁。

穿山跨海的福厦高铁为旅客带来了“坐着高铁看大海”的独特体验，海岸、浪花、渔港、船只，将福厦高铁的“旅途时间”转化为“旅游时间”。“一路上太美了，我们一直在用手机拍照，下车的时候还感觉意犹未尽。”叶琴说。

厦门市文旅部门推出“高铁+旅游”休闲出游模式，发布“乘福厦高铁 游诗意厦门”十大旅游线路，打造“一小时文旅圈”，其中有别具特色的“乘海景高铁接海景地铁游厦门”旅游产品，跨海高铁和海上地铁的组合，为许多游客提供了下高铁就换乘地铁的出行便利。“福厦高铁开通一个月，厦门北站累计开行福厦高铁动车组列车694趟，发送旅客超15.6万人次，乘高铁来厦门的旅客超过16.5万人次。”厦门北站站长李建军介绍。

福厦高铁泉州东、泉州南和泉港三座车站都设在泉州市，有了高铁助力，2023年中秋国庆假期泉州市共接待游客548.88万人次，比上年同期增长32.2%，恢复至2019年同期的112.8%。“假日期间，全市接待市域外游客占比达到58.2%，其中，省外游客占比为31.7%，很多人都是乘坐高铁来泉州旅行。”泉州市文化广电和旅游局对外交流科科长曾世彬介绍。

“我乘坐高铁来到泉州参加‘欢度双节·打卡世遗’活动。一下车就发现，这里的火车站充满着泉州红砖古厝的文化韵味。”从福州乘坐G5139次列车到泉州旅游的孙女士感叹道。目前，泉州市境内的客运火车站多达10个，“乘坐高铁看非遗”成为今年假期不少旅客的选择。假日期间，泉州市22处遗产点推出打卡、盖章、民俗表演等体验活动，共接待游客107.28万人次，同比增长153.8%。

福厦高铁的开通，进一步丰富了旅客的出行选择，完善了东南沿海铁路网布局，使路网辐射范围更加广阔，福州地区与厦漳泉地区之间的联系更为紧密。福厦高铁开通以来，福州站、福州南站累计接发旅客47万人次，日均1.6万人次。“福厦高铁开通后，福州南站日均发送旅客3.5万人次，比前期增长38.7%。”福州南站副站长杨宁介绍。

“我工作的地方就在福清西站附近的科技产业园，现在我每天都坐复兴号打卡上班！”住在福州却在福清上班的黄先生说。他说，对比以往途经福清区域的动车，福厦高铁不仅运行时间更短，还开通了铁路e卡通刷证模式进出站的检票功能，“15分钟，20块钱，现在连票都不用提前买，到车站刷身份证就能立刻出发，和坐地铁一样”。

福厦高铁带来的高效通勤，让更多年轻人可以实现个人发展与美好生活的双向奔赴。晋江优安纳伞业科技有限公司总经理丁敬堂感慨地说：“既可以拥有福州、厦门的工作资源，也可以拥有泉州、漳州充满烟火气的生活节奏，一天之内往返于‘快节奏’和‘慢生活’之间成为一件轻而易举的事情。”