近日，有市民跟我们栏目反映，翔安区洪钟大道上有一条小路，前段时间，路的两端突然多出了两个道闸，把人行道、非机动车道都围了起来，好端端的为什么要突然设置道闸呢？我们的记者，也来到现场进行了走访。

25日上午九点多，记者来到了位于洪钟大道边上的这条小路，这是一段长50米左右的人行道，上面还划设了非机动车道和盲道。路的两端确实设置了道闸，旁边还立着一块写着“新店美食街”的招牌，此时道闸是开放的状态，行人和电动车都能正常通行。附近职校的学生告诉记者，道闸是前两天刚设置的。

附近职校学生 曹同学：白天它会打开，傍晚大概放学它就会关起来。（大概几点？）五点多吧，反正它（封闭时）旁边会留个小缝，基本上电动车还是能进的。

附近职校的学生说，这条美食街实际上是个摊规点，每天傍晚会有三十多个摊位相继出摊，他们放学后经常来这里觅食，人流量还是很大的。设置道闸，可能是为了防止一些流动摊贩推着三轮车前来占道。附近的店家也证实了这一说法，在附近开便利店的彭先生说，之前每到傍晚，不少流动摊贩都会推着三轮车，来到这里占道经营，遇到放学高峰期，通行很不顺畅。

附近店家 彭先生：像接小孩子什么的，我说连电动车都开不过去，他三轮车有时候给你推一个摆摊的车在那边，中间有时候他们没地方摆给你堵，在路中间都在给你堵。

彭先生说，装上道闸后，这种情况就改善了很多。但是，也有人提出了质疑，表示道闸放下后，会堵住盲道。

附近职校学生：盲人走路可能确实有（影响），对盲人的行走可能不是很友好。

那么，人行道上的道闸是谁设置的，又是出于什么用意呢？记者将情况反映给了新店社区，社区负责人告诉记者，这个道闸是前两天他们找人装上的。原因正如大家所推测的那样，主要是为了方便流动摊贩的管理。社区负责人表示，之前每到傍晚，这里经常有流动摊贩出没，高峰期时至少有八九辆三轮车占道经营，摆在狭窄的人行道上，不仅影响行人通行，还带来了市容卫生问题。这种情况持续了两三年，虽然城管部门也会不时前来执法，但却无法根治流动摊贩的问题。加上傍晚摊规点出摊时，这里不时还会有机动车开上来“添堵”，使得整条路乱糟糟的，社区便设置了这个道闸，并留了一定的宽度，让行人和电动车进出，在道闸启用时段，还有专人值守，一旦有人有需要，可以随时打开。

新店街道新店社区党委书记 洪明义：道闸封闭就是从下午4点到晚上10点半，因为我们摊规点有专业的专门的管理人员，管理人员就是在这个时间点，他会做一个比较严格的一个管理。比如说有一些应急车辆需要进入的时候，我们会打开让这些相关的一些车辆进入。

另外，社区负责人也表示，接下来，他们将联合相关部门，疏堵结合，在周边划设新的摊规点，争取让流动摊贩加入“正规军”。

新店街道新店社区党委书记 洪明义：我们现在有在规划二期，现有的摊规点的周边再新规划出一些摊位来，因为有堵有疏。设置完之后，我们会引导这些流动摊贩来，到这些固定的摊规点经营，因为这样子很多方面我们都能监管得到。