近日，一起关于沙漠上万棵治沙植物遭自驾越野车碾压的事件引发广泛关注。

据上游新闻10月7日报道，事发地位于内蒙古自治区阿拉善盟腾格里沙漠锁边生态公益基地。该公益基地工作人员称，基地四周有铁丝护栏保护，车辆或是为了抄近路冲断围栏闯入造林区；并表示，被碾压的植物为花棒树，需三年精心管护才能保证存活。目前，正紧急修补被车冲断的围栏并补种植物。

放着宽阔的公路不走，冲断围栏闯入造林区，无论是为了抄近路还是追求驰骋沙漠的快感和刺激，这种不文明行为都是不负责任且十分危险的。上万株治沙植物遭碾轧，不仅破坏了生态环境，人工补种和看护也需要时间和精力，对资源配置存在不小的影响。

沙漠治理本就困难重重，人们种下一棵棵锁边灌木、建造一片片生态造林区、汇入一笔笔爱心捐助，就是想为阻止沙漠扩张速度，减少土地沙漠化多尽一份力。如此碾轧破坏，人心在滴血。

越野是一种爱好，更是一种精神——开着越野车穿梭丛林，追逐山水是基本的自由精神，其更高境界则是热爱，既爱挑战，也爱生态的一草一木。越野爱好者如果只讲自由，便谈不上真正热爱，而是“人心沙漠化”的“撒野”者。正如某公益人士所说，“沙漠不可怕，沙漠化也不可怕，可怕的是人心的沙漠化”。

一辆冲破围栏的越野车，撕开了生态保护的口子，若不严查严打，何防其他人再越野“脱缰”？一棵花棒树倒下，需要三年修复，防沙治沙又有多少个三年可等？

从2019年，内蒙古多伦县一越野车队碾轧草原植被，到2022年，四川汉源轿顶山景区，12辆车不顾劝阻碾压高山草甸，多起事件表明，越野自驾在自然环境中的种种不文明行为，已然到了必须规范和监管的时候。

越野自驾游要想良性健康发展，离不开执法部门“围追堵截”。尽管事发现场附近没有监控，要想找到闯入的车辆可能十分困难，但能否通过网友提供的线索和资料，通过呼吁和普法宣传，早日找到肇事者？

防治沙漠化，需要围栏植树，更需要治理“人心沙漠化”。从长远来看，需要强化人们的公共意识、规则意识和文明意识。唯有每个人的心中绷紧生态环保的弦，道德自觉和制度约束相结合，才有可能刹住不文明之风。