今天，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。上午，福厦高铁首发列车从福州开抵厦门，全程仅用了1小时01分钟。我们的记者也搭乘了这班列车，下面跟随她的镜头一起去体验一下吧。

记者 姚婕：这里是福厦高铁的起点——福州南站，再过几分钟，福厦高铁首发列车就将从这里驶出，穿山跨海，畅行福厦。这也是“复兴号”智能动车组的“首秀”。在我身旁可以看到，“复兴号”智能动车组列车头部形似子弹，车身红橙黄三色“彩带”飘扬，外形十分酷炫。我们赶紧上车，看看列车内部还有哪些亮点和设计。

记者 姚婕：9点15分，福厦高铁首班列车正式发车啦。此刻列车正在提速，我站在车厢连接处，感觉还是非常平稳的。再带大家到车厢内看看，可以看到，有不少人性化的设计和小细节，比如门边的这个盲文地图，可以为视障人士出行提供便利。列车的座椅也感觉更加宽大，前后排距离拓展了不少，每排座椅后方还配置了USB充电插口，可以让乘客实现“充电自由”，扫描座椅扶手上的这个二维码，还能享受免费WIFI、线上提交服务需求。

中铁十二局福清西站技术人员 王强：在这里参建三年时间，就盼望这一天到来，心情很激动。

记者 姚婕：福厦高铁全长277.42公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥，尽管海面风速大、风况复杂，但列车一路风驰电掣，跨海过桥不减速，坐在车内的我们也几乎“无感”，只有海天一色的美景，提醒我们正在穿行这些工艺高超、施工难度超大的跨海大桥。

乘客：现在速度更快，时间用时更少，更方便了。

记者 姚婕：经停泉州南站后，列车于10点16分准时抵达厦门北站，全程1小时01分。我们了解到，福厦高铁部分班次还能将福厦两地的通达时间缩短至55分钟。而在此之前，厦门到福州最快的一趟列车也要1小时24分，从今天起，这个时空距离再次被“拉近”。让“一小时生活圈”真正照进现实。