开学首日交通:九中门口设置“即停即走”区 上学路不堵了
开学第一天,校园周边的道路又热闹了起来,这个新学年,为了缓解校园周边的交通拥堵情况,相关部门在一些学校周边,上新了一些“治堵”新举措,效果如何?我们一起去看看。
一大早,在厦门市第九中学校门口,有不少家长开车送孩子来上学,和往日拥堵的场景不同,今天上午这一路段并没有堵车。记者在现场看到,原先校门口与两侧人行道齐平的障碍墩,向校门一侧挪动了5米左右,腾出的位置上被划分成了3个“即停即走”的停车区,正是这三个停车区,让这个老堵点在上学高峰时,顺畅了不少。
现场执勤的交警说,九中校门口的后埭溪路单向只有两个车道,以往每逢上学时间段,不少家长都会将车停在其中一个车道下客,导致这一路段非常拥堵。前两个月相关部门设置了这个即停即走区后,车辆下客就可以进入这个区域内,保障另外两个车道不会被堵住。
思明交警大队梧村中队民警 周青山:因为车辆能自主地进入嵌入式,临时的,即停即走的停车位,所以说它就会保证另外两个机动车道的通行。即停即走停车区前面,划出一条人行道,也是考虑到行人、非机动车等等会不会被影响,从整个交通环境来看,发现其实效果还是蛮好的。
市民 黄女士:比较安全,对学生的话,接送小孩的车辆,停车也会比较规范,然后交通也不会那么拥堵。
这个新学期,深田小学校门口的电台山路,也发生了新变化,相关部门拆除了北侧人行道的护栏,在机动车道上设置硬隔离,将车道一分为二,左侧为机动车道,右侧则是非机动车专用道,不仅提高了通行效率,也更加安全。
学生家长:规范很多,这样很好,家长小孩都比较安全。
学生家长:对骑车走路的人来说都很安全。(以前没有这个道吧?)以前没有,很拥挤。
由于深田小学地处老城区,学校附近的道路都比较窄,在入校高峰时段,周边道路还是出现了车辆缓行的情况。交警部门也提前安排了警力,在一些易堵路口加强疏导。
思明交警大队开元中队骑警 邓子贤:车流量也是跟我们预计一样,提高很多,但是现场因为我们有增派了人手,所以还是得到有效的控制。
记者从厦门公安交通指挥中心了解到,开学首日早高峰期间,全市整体道路交通秩序良好。接下来,他们还将在早晚高峰期加派巡逻警力,及时关注校园周边路况,并适时优化信号灯放行时间,缓解校园周边的交通压力。
厦门公安交通指挥中心 施琪伟:针对部分易拥堵路段,如湖滨东路湖光路段、镇海路双十中学路段等,制定重点学校的疏堵保畅预案,跟踪校园周边的实时路况,通过远程交通信号灯实时调控相关路口、路段车流,保障道路交通秩序平稳。