近日，《厦门市综合交通规划（2021-2035）》获市政府批复，明确了未来到2035年我市综合交通发展的总体思路、发展目标和主要任务。

《规划》以建成国际综合交通枢纽及绿色低碳出行典范为总体战略目标，以“开放交通、一体交通、高效交通、品质交通”为交通发展战略，统筹机场、港口、铁路、公路等对外交通设施及城市轨道交通、道路系统、公交场站等城市交通设施与空间的协调发展，并通过五维传导体系，保证各交通设施在综合交通规划的总体框架下有序实施建设。

在公共交通方面，针对“全龄人群、残障人士、短期商务人口以及外来旅游人口”等四类人群，《规划》提出构建包容性交通系统，满足各类人群出行需求，推进设施全龄友好改造。

在推动智慧交通方面，《规划》以智慧化城市交通发展为切入点，提出建设城市级智慧交通管理决策平台及公众出行服务智慧出行系统，推动公共交通一体化衔接及智能高效城市停车系统建设，保障市民出行、停车等日常交通需求。

此外，我市将生态文明理念融入交通体系规划全过程，提出构建以滨海环岛步道为“一环”，岛外滨海步道为“一带”，岛内外山海步道、岛外九大溪流溪畔步道等为“多走廊”的“一环一带多走廊”全市健康步道新格局。将建设高品质慢跑线及连续性自行车交通网络，构建“公交+慢行”的一体化绿色交通系统。