现在，我市不少公交车站都升级了电子站牌，这本是便民的好事。可有市民向我们栏目反映，电子站牌线路表上的站点信息显示不全面，查看乘车会让人困惑，这是怎么回事呢？

公交BRT文灶站，就升级设置了电子站牌，在这个三联屏的站牌上记者看到，左侧为传统的纸质线路表，中间是公交车的电子站牌，右侧是BRT的线路表。其中公交电子站牌上，显示了6条公交线路的信息，每条线路还标出了最近的车辆目前在哪个站点，距离本站大约需要行驶多长时间的动态信息，但再仔细查看会发现，每条线路的后续站点只显示了下一站和终点站，中途的所有停靠站点都被省略号代替了。以26路为例，BRT文灶站之后还有20个站点，但电子站牌上在BRT文灶站之后，只显示了后江埭和终点站怡景花园，另外18个站点都被省略了。

市民：我不是很熟，那可能就是说需要对照一下。（没有对照物就更麻烦了。）对，是。

游客：（你们要去哪个站？）要去开禾路口站。（它在上面好像都没有展示。）我刚刚看了一下，然后我就用手机看了。

而在湖滨北路附近的建兴路公交站，电子站牌位置很醒目，一到站点就能看到，而纸质站牌则设立在公交车灯箱广告的背后。如果不查手机，想要知道具体乘车信息，就要在站点先找到两块站牌，再对比着看。

市民：是有点不方便。（只看电子站牌，不知道自己要坐哪一路？）对。

游客：都会在手机上面查一下，查一遍。（如果单看这个的话可能没办法？）对。

综合几个站点来看，电子站牌能够为大家提供的信息，似乎只有接下来两班公交车何时到站，其余的都要去查看纸质站牌。

除了公交车站，我市的部分地铁站和BRT站内，也有设置附近公交站点的电子站牌，方便换乘公交车的乘客查看。但地铁站和BRT站内只有电子站牌，没有纸质站牌，线路信息不全面的情况下，连参照物也没有了。对于这样的情况，一些市民表示，电子站牌可以再优化，让信息显示的更全面。

市民：间隔调整一下，还是像原先那样子会好一点，全部都有列出来会好一点，要综合考虑一下。

记者也把问题反映给了厦门公交集团，工作人员表示，电子站牌的设置作为传统站牌的补充，主要提供的是车辆动态信息。而具体的线路表，还是要以纸质站牌为主，需要乘客结合两种站牌一起查看。另外，在电子站牌每条线路前，还有一个二维码可以扫描。

厦门公交集团经营管理科经理 张清辉：电子站牌也是作为整个出行的查询上的一个重要的补充，扫码的话，就可以进入到厦门公交出行的一个小程序，可以查到你所要知道的这条线路，详细的站点和车辆的动态。

另外，针对地铁站和BRT站内电子站牌信息不全面的问题，工作人员表示会综合考虑，后续统一进行优化升级。

厦门公交集团经营管理科经理 张清辉：接下来会跟轨道集团对接，在电子站牌边上，把纸质的线路牌部署出来，也积极收集大家的意见和建议，作为接下来我们进行升级迭代各方面的参考依据。