为促进公交、地铁融合发展，降低常规公交与地铁线网及部分公交线网密集路段的线路重复率，大力提升公交运营效率，公交集团计划于2023年7月底分批围绕“促进公交地铁融合发展、提升公交运营效率”2个方面开展常规公交线网优化工作，拟通过新增、调整等方式优化18条线路，并配套调整相关线路，具体如下：

一、促进公交、地铁融合发展

岛内线路方面，调整97路改至石头皮山始发，降低97路与地铁3号线的重复率，并改经莲岳隧道运行。

进出岛线路方面，一是调整951路岛内端截短至新建的“地铁火炬园”站公交场站始发，并改经港中路运行，方便港中路、兴隆社区乘客接驳地铁火炬园站；二是843路、890路海沧端改至海沧枢纽站始发，提升海沧枢纽站的“公交+地铁”枢纽服务水平，方便乘客接驳地铁马青路站；三是调整770路为729路，方便翔安数字经济产业园区乘客接驳地铁鼓锣站及往返新店、洋塘片区；四是取消992路，降低992路与地铁线网的重复率。

二、提升公交运营效率，降低公交线网重复率

提升公交运营效率方面，结合疫情管控措施变化后，岛内厦禾路、鹭江道、思明南路、环岛路等公交线网密集道路的公交客流主要流向及道路通行状况，一是调整116路、127路改至火车站（湖东）始发，并配套新增325路高峰专线，降低厦禾路、轮渡片区的线网重复率；二是调整751路改至会展中心公交场站始发，降低环岛路的线网重复率；三是调整29路改经演武大桥、会展南五路运行，32路改经钟鼓山隧道运行，并配套调整21路改经大同路、霞溪路运行，降低思明南路的线网重复率；四是将48路、M9路整合为48路，降低禾祥东、西路及思北片区的线网重复率；五是调整11路改至邮轮母港公交场站始发，降低11路与107路在鹭江道、湖滨西路等路段的重复率；六是调整91路改至前埔公交场站始发，降低观音山片区的线网重复率；七是结合951路、116路等线路调整，调整33路改至公园东门始发，降低厦禾路、莲岳路等路段的线网重复率。

以上18条线路的运营方案详见下文附件。现就相关线路方案征求社会意见，全市乘客可通过扫描下方二维码在线填写问卷的方式提出意见建议，征求意见截止时间为2023年7月17日24时。

附件：18条线路的运营方案一、调整6条线路，促进公交地铁、融合发展

（一）调整97路（石头皮山—思明区政府）

1.线路走向：

上行：石头皮山始发，经湖里大道、嘉禾路、兴隆路、仙洞路、南山路、莲岳隧道、莲岳路、湖滨北路至“广电中心”站接原线路往思明区政府。

下行：思明区政府始发，行至湖滨北路湖滨东路口，改经湖滨北路、莲岳路、莲岳隧道、华荣路、悦华路、华光路、湖里大道至石头皮山。

2.停靠站点：

上行：石头皮山、康乐二小、康乐、公交大厦、松柏、筼筜街道、体育东村、体育中心、广电中心、白鹭洲、嘉禾园、湖滨社区、开元街道、太湖新城、厦门老年大学、嘉美花园、思北路口、开禾路口、鹭江道、轮渡邮局、思明区政府。

下行：思明区政府、海滨大厦、轮渡公交场站、开禾路口、思北路口、嘉美花园、厦门老年大学、太湖新城、开元街道、湖滨社区、湖滨中路、嘉禾园、白鹭洲、七星路口、广电中心、体育中心、体育东村、筼筜街道、松柏、公交大厦、华光西路口、石头皮山。

3.线路长度：14.2公里（原为17.9公里）。

4.投放车辆数：14台（原为17台）。

5.计划发车间隔：高峰10-12分钟一班，平峰12-15分钟一班。

6.首末班时间：

石头皮山　　　

首班 6:00（原为6:05） 末班 22:00

思明区政府　　

首班 6:40（原为6:30） 末班 22:40（原为22:35）

（二）调整951路（大学康城总站—地铁火炬园）

1.线路走向：

上行：大学康城总站始发，行至杏林大桥港东路口，改经港东路、港中路、殿前一路、石鼓山立交桥、嘉禾路、火炬路、新丰路、兴隆路、嘉禾路、规划道路至地铁火炬园。

下行：地铁火炬园始发，经规划道路、火炬路、嘉禾路、石鼓山立交桥、殿前一路、港中路、港东路、杏林大桥、杏前路至“内林”站接原线路往大学康城总站。

2.停靠站点：

上行：大学康城总站、锦园西路、前场市头、新源路口、西滨路口、广兴南路口、杏林消防、和成路达、日东公园、杏南中学杏南校区、杏滨街道、杏北建行、内茂、内林、高崎避风坞、象屿机电展示中心、象屿物流中心、殿前一路、殿前村口、马垅、新丰三路口、火炬三路口、市火炬幼儿园、三中、地铁火炬园；

下行：地铁火炬园、马垅、殿前村口、象屿物流中心、象屿机电展示中心、高崎避风坞、夏商水产交易中心、内林、内茂、杏北建行、杏滨街道、杏南中学杏南校区、日东公园、和成路达、杏林消防、广兴南路口、西滨路口、新源路口、前场市头、大学康城、大学康城总站。

3.线路长度：23公里（原为32.7公里）。

4.投放车辆数：12台（原为16台）。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰20-30分钟一班。

6.首末班时间：

大学康城总站　 首班 6:00 末班 20:40（原为20:30）

地铁火炬园　　 首班 6:40 末班 22:00

7.票价：组团内1元，跨高崎避风坞站递增1元，全程2元。

8.配套调整方案：

33路由“火车站（湖东）”站改至“公园东门”站始发，并改经体育路、湖滨东路、湖滨南路、白鹭洲路运行，具体调整方案详见下文。

（三）调整843路（海沧枢纽站—墩上公交场站）

1.线路走向：

上行：海沧枢纽站始发，经钟林北路、钟林路、沧林路至“沧林路口”站接原线路往墩上公交场站。

下行：墩上公交场站始发，行至沧林路钟林路口，改经钟林路至海沧枢纽站。

2.增减停站点：

增停：海沧枢纽站；

减停：宁店公交场站、宁店、长鸿科技、海沧农客站、海沧人才市场、阿罗海城市广场、海沧税务、海沧公路局、海投。

3.线路长度：24.5公里（原为29公里）。

4.投放车辆数：17台（原为20台）。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰18-20分钟一班。

6.首末班时间：

海沧枢纽站　 首班 6:00 末班 21:30（原为21:50）

墩上公交场站　　 首班 6:10 末班 21:50（原为21:30）

（四）调整890路（海沧枢纽站—厦门北站）

1.线路走向：

上行：海沧枢纽站始发，经钟林北路、钟林路、沧林路至“沧林路口”站接原线路往厦门北站。

下行：厦门北站始发，行至沧林路钟林路口，改经钟林路至海沧枢纽站。

2.增减停站点：

增停：海沧枢纽站；

减停：海沧街道、山仰、北市、锦里、温厝、宁店、长鸿科技、海沧农客站、海沧人才市场、阿罗海城市广场、海沧区政府。

3.线路长度：29.6公里（原为37.8公里）。

4.投放车辆数：10台。

5.计划发车间隔：高峰15-25分钟一班，平峰25-35分钟一班。

6.首末班时间：

海沧枢纽站　

首班 6:30（原为6:35） 末班 19:00（原为18:00）

厦门北站　　

首班 7:00 末班 21:00（原为20:00）

7.配套调整方案：

802路投放车辆数增至6台（原为5台），计划发车间隔加密至高峰18分钟一班，平峰25分钟一班（原为高峰20分钟一班，平峰30分钟一班）。

（五）调整770路为729路（数字经济产业园车场—洋塘南公交场站）

1.线路走向：

上行：数字经济产业园车场始发，行至莲亭四路莲亭路口，改经莲亭路、莲亭一路、翔安大道、海翔大道、新兴路、洪钟大道、鸿翔北路、新城中路、洞庭路、鸿翔西路、后仓路、新城中路、洞庭路、无名路、鼓锣北路至洋塘南公交场站。

下行：洋塘南公交场站始发，经鼓锣北路、新城中路（洞庭路口调头）、后仓路、鸿翔西路、洞庭路、新城中路、鸿翔北路、洪钟大道、新兴路、海翔大道、翔安大道、翔星路、春风路、翔安大道、莲亭一路、莲亭路、莲亭四路至数字经济产业园车场。

2.增减停站点：

增停：莲亭路、祥吴、翔安文化中心、汇景广场、宋坂路口、新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区、后房东、科技中学翔安校区、洋塘（往数字经济产业园）、翔安新城CBD、后仓路口（往数字经济产业园）、浦园北路口（后仓路的新设站点）、洋塘南公交场站；

减停：数字经济产业园、翔安人力资源、东坑、西岩跨线桥、翔安肖厝、国贸中心、金山、中医院、仙阁里、岳阳小区、七星公交场站。

3.线路长度：12.9公里（原为30.9公里）。

4.投放车辆数：4台。

5.计划发车间隔：高峰25分钟一班，平峰30-35分钟一班。

6.首末班时间：

数字经济产业园车场　 首班 6:20 末班 20:30

洋塘南公交场站　　 首班 7:10 末班 21:30

（六）992路（坂山—软件园东二门）取消

配套调整方案：949路的投放车辆数增至22台（原为19台），高峰计划发车间隔加密至6-8分钟一班（原为6-10分钟一班）。

二、新增、调整12条线路，降低公交线网重复率，提升公交运营效率

（一）调整116路[寨上公交场站——火车站（湖东）]

1.线路走向：

上行：寨上公交场站始发，行至厦禾路湖滨东路口，改经湖滨东路至火车站（湖东）。

下行：火车站（湖东）始发，经湖滨东路、湖滨南路、嘉禾路接原线路往寨上公交场站。

2.停靠站点：

上行：寨上公交场站、殿前一路、长虹路、翔鹭花城、长乐村、寨上、寨上小学、三航大厦、华美、特区纪念馆、南山小区、南山公寓、文化艺术中心、文化宫、公交大厦、松柏、槟榔路口、莲兴里、莲坂北、莲坂国贸、梧村车站、火车站（湖东）。

下行：火车站（湖东）、湖东、思明法院、莲坂北、莲兴里、槟榔路口、松柏、公交大厦、文化宫、文化艺术中心、湖里中心小学、佳丽花园、南山小区、特区纪念馆、华美、象屿保税区、长治路口、寨上、长乐村、长乐路口、寨上公交场站。

3.线路长度：12公里（原为19.5公里）。

4.投放车辆数：13台。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰17-20分钟一班。

6.首末班时间：

寨上公交场站　

首班 6:30末班 22:00

火车站（湖东）　

首班 6:30末班 22:30（原为22:00）

7.配套调整方案

新增325路（厦港公交场站—东浦三里），方便厦港、轮渡片区乘客往返厦禾路，具体线路方案详见下文。

（二）调整127路[五通泥金公交场站——火车站（湖东）]

1.线路走向：

上行：五通泥金公交场站始发，行至厦禾路金榜路口，改经金榜路、禾祥东路、湖滨东路至火车站（湖东）。

下行：火车站（湖东）始发，经湖滨东路、厦禾路至“梧村车站”接原线路往五通泥金公交场站。

2.增减停站点：

增停：梧村小学（往火车站）、湖东社区（往火车站）、火车站（湖东）；

减停：金榜公园、文灶、后江埭、二市、斗西路口、眼科医院、开禾路口、鹭江道、轮渡邮局、海滨大厦、轮渡公交场站。

3.线路长度：16公里（原为21.5公里）。

4.投放车辆数：18台（原为25台）。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰15-20分钟一班。

6.首末班时间：

五通泥金公交场站　 首班 5:40末班23:00

火车站（湖东）　 首班 6:00末班23:00

7.配套调整方案

新增325路（厦港公交场站—东浦三里），方便轮渡、东浦片区乘客往返厦禾路，具体线路方案详见下文。

（三）新增325路（厦港公交场站—东浦三里）

1.线路走向：

上行：厦港公交场站始发，经成功大道、民族路、鹭江道、厦禾路、东坪山路、东浦路、莲前西路、东浦路至东浦三里。

下行：东浦三里始发，经东浦路、东坪山路、厦禾路、鹭江道、演武大桥、成功大道（思明南路口调头）至厦港公交场站。

2.停靠站点：

上行：厦港公交场站、外贸新村、思明区政府、海滨大厦、轮渡公交场站、开禾路口、眼科医院、斗西路口、二市、后江埭、文灶、金榜公园、梧村车站、金枫园、东浦一里、东浦幼儿园、龙山桥、东浦三里；

下行：东浦三里、浦南、东浦一里、金枫园、梧村车站、金榜公园、文灶、后江埭、二市、美仁宫、斗西路口、眼科医院、开禾路口、鹭江道、轮渡邮局、和平码头、厦港公交场站。

3.线路长度：10公里。

4.投放车辆数：10台。

5.计划发车间隔：10-15分钟一班。

6.运行时段：

厦港公交场站　 6:00-10:30、14:00-20:20

东浦三里　 6:40-11:00、14:40-21:00

7.票价：一票制1元。

（四）调整751路（厦大翔安校区—会展中心公交场站）

1.线路走向：

上行：厦大翔安校区始发，行至会展南路会展南三路口，改经会展南三路至会展中心公交场站。

下行：会展中心公交场站始发，经会展南路、文兴东路至“文兴东路”站接原线路往厦大翔安校区。

2.增减停站点：

增停：湖里万达广场北（往厦大翔安校区）、店上、会展中心公交场站；

减停：会展南路口、环岛东路、黄厝石胄头、椰风寨、黄厝浴场、黄厝海滨、海韵台、塔头、溪头下、曾山、曾厝垵、小白鹭艺术中心、珍珠湾、厦大艺术学院、胡里山、厦大白城、厦大西村、厦大（南普陀）。

3.线路长度：27公里（原为42.9公里）。

4.投放车辆数：11台（原为14台）。

5.计划发车间隔：高峰15分钟一班，平峰25-30分钟一班。

6.首末班时间：

厦大翔安校区　

首班 5:40（原为6:00） 末班21:00（原为21:30）

会展中心公交场站　

首班 7:00 （原为6:40）末班22:20

（五）调整29路（软件园—第一码头）

1.线路走向：

上行：软件园始发，行至会展南路会展南七路口，改经会展南七路、会展南五路、环岛东路、环岛南路、演武大桥、鹭江道至“海滨大厦”接原线路往第一码头。

下行：第一码头始发，行至鹭江道镇海路口，改经鹭江道、演武大桥、环岛南路、环岛东路、会展南五路、环岛干道接原线路往软件园。

2.停靠站点：

上行：软件园、岭兜二里、岭兜一里、东盛花园、前埔北区、华林花园、古楼路口、前埔南区、前埔村、明发新城、会展南五路、环岛东路、黄厝石胄头、椰风寨、黄厝浴场、黄厝海滨、海韵台、塔头、溪头下、曾山、曾厝垵、小白鹭艺术中心、珍珠湾、厦大艺术学院、胡里山、厦大白城、海滨大厦、轮渡邮局、第一码头；

下行：第一码头、鹭江道、轮渡、和平码头、厦大白城、厦大艺术学院、珍珠湾、小白鹭艺术中心、曾厝垵、曾山、溪头下、塔头、海韵台、黄厝海滨、黄厝浴场、椰风寨、黄厝石胄头、环岛东路、会展南五路、明发新城、前埔村、前埔南区、古楼路口、华林花园、前埔北区、东盛花园、岭兜一里、岭兜二里、软件园。

3.线路长度：22.3公里（原为22.5公里）。

4.投放车辆数：24台。

5.计划发车间隔：高峰9-12分钟一班，平峰10-15分钟一班。

6.首末班时间：

软件园　 首班 6:00末班 23:05

第一码头　 首班 6:40末班 23:40

（六）调整32路[松柏汇成—厦大（南普陀）]

1.线路走向：

上行：松柏汇成始发，行至文园路虎园路口，改经虎园路、钟鼓山隧道、思明南路、演武路、思明南路至厦大（南普陀）。

下行：厦大（南普陀）始发，经思明南路、钟鼓山隧道、虎园路、文园路至“一中”站接原线路往松柏汇成。

2.增减停站点：

增停：七十三集团军医院、植物园；

减停：一中（往厦大）、厦门宾馆、中山公园、新华路口、古城西路、霞溪路、大同路、中山路、中华城、镇海路口、大生里、华侨博物院、理工学院思明校区。

3.线路长度：9.7公里（原为11.9公里）。

4.投放车辆数：9台（原为10台）。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰15-20分钟一班。

6.首末班时间：

松柏汇成　 首班 5:55末班 21:55

厦大（南普陀）　首班 6:45末班 22:45

7.配套调整方案：

调整21路改经大同路、霞溪路运行，方便沿线乘客出行，具体调整方案详见下文。

（七）调整21路（胡里山公交场站—莲坂国贸）

1.线路走向：

上行：胡里山公交场站始发，行至思明南路镇海路口，改经思明南路、思明北路、大同路、新华路、公园南路、虎园路至“厦门宾馆”站接原线路往莲坂国贸。

下行：莲坂国贸始发，行至虎园路同安路口，改经公园南路、中山路、霞溪路、思明东路、思明南路至“镇海路口”站接原线路往胡里山公交场站。

2.增减停站点：

增停：中山路（往莲坂）、大同路（往莲坂）、古城西路（往胡里山）、霞溪路（往胡里山）、新华路口（往莲坂）、中山公园（往胡里山）；

减停：双十中学镇海校区、第一医院、实验小学。

3.线路长度：10.8公里（原为10公里）。

4.投放车辆数：9台（原为8台）。

5.计划发车间隔：高峰10-12分钟一班，平峰12-15分钟一班。

6.首末班时间：

胡里山公交场站　

首班 6:00末班 21:30

莲坂国贸　

首班 6:40（原为6:30） 末班 22:20（原为22:10）

7.配套调整方案：

调整19路双向增停虎园路的“厦门宾馆”站。

（八）调整48路（溪头下公交场站—莲坂国贸），取消M9路

1.线路走向：

上行：溪头下公交场站始发，行至禾祥东路湖滨东路口，改经湖滨东路、厦禾路至莲坂国贸。

下行：莲坂国贸始发，经厦禾路、湖滨东路、禾祥东路至“奔马新村”站接原线路往溪头下公交场站。

2.增减停站点：

增停：湖东社区（往溪头下）、梧村车站、莲坂国贸；

减停：火车站（湖东）[往溪头下]。

3.线路长度：15.6公里（原为15公里）。

4.投放车辆数：18台（原为16台）。

5.计划发车间隔：高峰8-10分钟一班，平峰10-15分钟一班。

6.首末班时间：

溪头下公交场站　 首班 6:00末班 22:00

莲坂国贸　 首班 6:35末班 22:30

（九）调整11路（火炬北路—邮轮母港公交场站）

1.线路走向：

上行：火炬北路始发，行至东渡路东港路口，改经东港路、双狮西路、东渡牛头山路、东港路至邮轮母港公交场站。

下行：邮轮母港公交场站始发，经东港路、双狮西路、东港北路、东渡路（东渡高架桥下调头区调头）至“东渡”站后接原线路往火炬北路。

2.停靠站点：

上行：火炬北路、创新二路口、新丰路、市火炬幼儿园、三中、石头皮山、华光路、华景、市儿童医院、万景花园、湖里公园东门、南山公寓、青翔花园、湖里中学、湖里市场、凤湖路口、湖里竹坑、海天码头、和旭路口、濠头、商检、东渡、邮轮中心码头、双狮西路、海上世界商务区、邮轮母港公交场站。

下行：邮轮母港公交场站、海上世界商务区、双狮西路、东渡、商检、濠头、和旭路口、凤湖路口、湖里市场、湖里中学、青翔花园、南山公寓、湖里公园东门、万景花园、市儿童医院、华景、华光路、石头皮山、新丰三路口、火炬三路口、兴隆东里、新丰路、创新二路口、火炬北路。

3.线路长度：13.5公里（原为15.6公里）。

4.投放车辆数：10台（原为12台）。

5.计划发车间隔：高峰10-15分钟一班，平峰15-20分钟一班。

6.首末班时间：

火炬北路　

首班 5:40末班 21:50（原为22:10）

邮轮母港公交场站　

首班 6:20 末班 22:30（原为23:00）

7.配套调整方案：

107路投放车辆数增至18台（原为15台），计划发车间隔加密至高峰10-15分钟一班，平峰12-20分钟一班（原为高峰15分钟一班，平峰15-25分钟一班）。

（十）调整91路（高崎T4公交场站—前埔公交场站）

1.线路走向：

上行：高崎T4公交场站始发，行至莲前东路前埔路口，改经莲前东路至前埔公交场站。

下行：前埔公交场站始发，经莲前东路、前埔东路、文兴东路、前埔南路、莲前东路至“华林”站接原线路往高崎T4公交场站。

2.增减停站点：

增停：前埔公交场站、前埔南区（往高崎T4）、古楼路口（往高崎T4）、华林花园（往高崎T4）；

减停：国贸新城、前埔村、明发新城、双十中学思明分校、软件园东二门、顶何、观音山广场、观音山音乐学校、观音山营运中心。

3.线路长度：16.6公里（原为21.5公里）。

4.投放车辆数：15台（原为16台）。

5.计划发车间隔：高峰10-12分钟一班，平峰12-15分钟一班。

6.首末班时间：

高崎T4公交场站　

首班 6:30末班 22:00

前埔公交场站　　

首班 6:30末班 22:15（原为22:00）

（十一）调整33路（麦德龙—公园东门）

1.线路走向：

上行：麦德龙始发，行至莲岳路体育路口，改经体育路、湖滨东路、湖滨南路、白鹭洲路、公园东路至公园东门。

下行：公园东门始发，经公园东路、白鹭洲路、湖滨南路、湖滨东路、体育路、育秀东路、仙岳路至“仙阁里”站接原线路往麦德龙。

2.停靠站点：

上行：麦德龙、长乐路口、长虹路、殿前村口、马垅、马垅（火炬园）、塘边、SM城市广场2、西浦路口、仙阁里、公交大厦、体育路、文化艺术中心南、海洋学院、体育中心西、南湖公园东门、湖光路口、湖滨四里、湖滨中学、闽南大厦、滨南中山医院、非矿、普利大厦、袁厝、公园东门；

下行：公园东门、袁厝、普利大厦、非矿、滨南中山医院、闽南大厦、湖滨中学、湖光路口、南湖公园东门、体育中心西、海洋学院、文化艺术中心南、五一广场、仙阁里、市康复医院、西浦路口、SM城市广场2、塘边、马垅（火炬园）、马垅、殿前村口、长虹路、翔鹭花城、长乐路口、麦德龙。

3.线路长度：13.1公里（原为11.4公里）。

4.投放车辆数：19台。

5.计划发车间隔：高峰7-10分钟一班，平峰15-20分钟一班。

6.首末班时间：

麦德龙　 首班 6:00末班 22:30

公园东门　 首班 6:15（原为6:12）末班 23:10

7.配套调整方案：

113路往寨上方向单向增停嘉禾路的“莲坂北”站。

三、以上涉及调整线路其它运营方案不变。

（记者/王玉琨）