今天，2023年第一期台湾船员适任培训在厦门开班，共有18名来自台湾的船员参加。这也标志着，中断三年的“台湾地区船员申请换发大陆船员证书补差培训”惠台项目正式恢复。

本次培训为期十天，船员们将进行驾驶台资源管理、气象传真图分析等培训课程，进一步提升专业能力。船员们经培训并考试合格后，即可取得由福建海事局颁发的大陆船员适任证书，此后能够在大陆和各类国际航线船舶上任职工作。对于台湾地区船员来说，取得这一适任证书，可以让他们的岗位选择更加多元化。

台湾船员 洪伟晟：刚好祖国有开班，我们就过来换证，换证以后我们比较好上其他国籍的船，尤其像英国、新加坡，排名比较前面的一些国家，也是增加我们的就业机会，选择性也相对变多。

福建海事局船员管理处副处长 林祥仲：从2013年开始，有430多位台湾地区船员，取得了福建海事局发的（大陆船员）适任证书，我们这次对培训方案进行了优化，为培训的重启创造了良好的条件。

活动现场，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区集美大学对台教育平台揭牌。今年上半年，厦门已完成大陆首个两岸国际邮轮人才联合培养、大陆首个台湾游艇驾驶证便利化换证等一系列试点项目，有效推进两岸航运领域标准共通、航运事业融合发展。

集美大学继续教育学院院长 陈养元：拓展各类层次的专业培训，比如国际邮轮乘务员 “大小三通”客船乘务员，游艇驾驶员 多种类型船员的培训，为台湾同胞从事航海工作，提供更多的服务，为整个两岸航运界的交流合作发展，提供更多的人才。

中国（福建）自由贸易试验区厦门片区管理委员会规划建设局局长 张慧琼：下一步 我们将联合海事部门，出台鼓励措施，拿出“真金白银”，为台胞船员来厦参加国际邮轮和船员补差培训，创造更高效，便利的条件。