连接翔安机场到沈海高速的机场高速公路和机场快速路，目前还有最后一段路尚未打通。去年底，机场片区指挥部启动机场快速路大嶝岛段B2标工程建设，目前这一路段建设进展顺利，已进入到全面施工阶段。按照计划，其中部分路段可望在年底建成，具备通车条件。

此次动工的路段从已完工的机场快速路大嶝岛段B1标主线高架69号墩接起，终于翔安机场，全长4.05公里，包含建设两座特大桥和一段720米长路基。现场记者看到，一号桥的桩基灌注、承台钢筋绑扎和桥墩的钢模安装等各工序的交叉流水作业正在紧张有序进行。中间的路基段，挖掘机的翻土晾晒施工也在同步开展。端午假期，施工单位增大投入，正式开始2号桥的首个桩基开钻，使得整个标段进入全面施工阶段。按照计划推进，一号桥和路基段将于今年底建成，具备通车条件；二号桥计划2025年8月底建成通车。

中铁一局集团项目党支部书记 杜争朝：一号桥现在处于桩基收尾阶段，到这个月底，一号桥的所有桩基可以全部完成，总共是260根桩基，中间720米路基段，现在基本上已经达到设计标高。

据介绍，翔安机场快速路大嶝岛段全长6.4公里，分B1和B2两个标段建设，B2标大部分线路经过填海造地区域。由于造地及设计变更等影响，尤其是二号桥还将与未来厦门第三东通道互通，B2标也成为机场快速路建设的“最后一公里”。整个标段按照一级公路兼城市快速路标准设计，主线双向8到10车道，设计行车时速每小时80公里。机场快速路大嶝岛段建成后，将与机场快速路南段、机场高速公路共同组成翔安机场直通沈海高速的一条对外连接快速通道。

中铁一局集团项目党支部书记 杜争朝：设计双向10车道，建成通车以后，将作为翔安机场主要的一个交通枢纽。