受益于国际航空运输业的复苏，国际市场对飞机整机及发动机等航空维修的需求激增，我市“一站式”航空维修基地业务量大幅增长。据厦门海关统计，今年1-4月，厦门海关累计监管进境维修飞机75架次，占全国进境维修飞机总量的37.3%，位居全国首位。今天上午，我市也迎来了今年第100架进境维修飞机。

在厦门太古飞机工程有限公司机库，航维工程师正在对今年进境的第100架飞机进行检修。企业负责人介绍，今年这第100架飞机的到来，比去年足足提早了2个月。眼下，在太古的六个机库里，约有30架大飞机同时在场检修，业务十分繁忙。1-4月，企业航空维修相关出口业务量也比去年同期增长了20%。

厦门太古飞机工程有限公司关务经理 孙立：随着全球航空业的稳步复苏，航空客货运市场运量逐渐增加，厦门太古抓住这个机遇，积极开拓境内外市场，全力争取维修业务的回流，境外维修业务目前正在积极恢复中，进境维修架次也相应增长今后我们相信能够继续保持积极增长态势，为厦门航空维修产业贡献力量。

支持厦门市航空维修产业抢抓市场机遇，厦门海关为企业提供航空维修产业保税、通关、查验的“一站式”服务平台，并推出区外保税维修的监管举措。和传统模式相比，企业采用区外保税维修模式开展进境飞机维修业务，每年可以节约10亿元的银行授信额度占用及其他各项相关费用超百万元。今年1-4月，厦门海关监管区外航空保税维修进出口货值540.94亿元，同比猛增26倍。

厦门机场海关航维保税科副科长 殷冷媛：从畅通整个航空产业基地内部的微循环入手，创新优化监管流程，支持企业改变生产经营模式，同时我们开展国产大飞机规模出海的国际航材保障课题研究，探索培育“保税+租赁+交换+维修”的国产飞机国际航材保障新模式，来助力厦门航空维修产业快速发展。