为了进一步便利货车在城市道路通行，保障物流畅通，从今天开始，我市取消了对部分货车的通行限制，其中厢式及封闭式的中型货车、悬挂新能源号牌的载货汽车以及皮卡车等通行将更加便利，快递配送、生鲜物流等行业效率进一步提升。

记者 张哲仡：现在是早上的5点45分，我所在的位置是顺丰灌口中转场快递工作人员更换了这辆总质量为7.35吨的中型货车来运送今天早上的第一班快件。通行限制取消后，今天早上在运输的过程时间会不会缩短呢，我们等会就跟着他们的车去看看。

顺丰灌口中转场位于海沧深青工业园，从这里到岛内莲坂新村营业点最短的路程，就是走海沧大桥。不过，之前海沧大桥全天禁止重中型货车通行，司机只能绕行其它路段进岛。今天早上6点，物流车选择海沧大桥路线行驶，只用了30分钟左右就到达了快递网点。

顺丰速运司机 卢永怀：之前（中型货车）受限的时候，我们的黄牌车从中转场发车，然后走海翔大道、杏林大桥、长岸路，这一路过来差不多要50分钟左右，今天没有受限，我们就走海沧大桥，从仙岳高架下来，可能就30分钟多一点，就比较好走一点，时间也比较快，这个（调整）很方便。

网点的工作人员介绍，货车限行调整对他们最直接的影响，就是收发件的效率都提高了。原本每天早上的第一批快件，需要拆分成两辆小型货车从中转场转运到网点，现在只需要一辆中型货车就可以完成，既避免落货的情况发生，同时也能更快地将快件分派到市民手里。

顺丰速运莲坂新村营业点运作主管 詹胜威：（原本）第一趟是6点30分到，第二趟要接近7点多，然后全部卸完货要接近7点20分左右，员工才能出去派送。换成一辆（中型货车），我这边预计是在7点就能全部结束（分拣），一次性把货到完，我的员工可以在这个班次内，把该到的货一次性拿出去。

除了快递行业，一些生鲜配送行业工作人员也表示，中型货车限行调整后，可以提高城区超市的换货和补给效率，车辆的调度也会更加灵活。

夏商仓配服务中心副经理 郑舒文：因为限行放开以后，我中型车辆都能跑了，补货时间之前是在9点以后，我可能提早一个小时就可以开始出车了，中型车辆运用多的情况下，整个城区我之前要用到两部三部小车去跑，现在只要一部去跑，提高我们的效率。

夏商仓配服务中心现有小型货车40多部，中型货车有30多部，是岛内生鲜配送的“主力军”之一，工作人员表示，接下来他们还会调整和优化配送线路，增加中型货车的数量。

夏商仓配服务中心副经理 郑舒文：目前我们有一个送营养餐的，包括我们集团食堂的，这一块我们之前是用小型的箱式货车。如果说这一条线，我用中型货车去配送，至少能增加三到四个单位一起走，人员方面，之前跟车可能一条线我要两个人（跟两辆车），目前。我只需要一个人跟就好了。

【交警部门强化疏堵保畅】

我市部分货车限行调整后，今天早高峰时段，城市快速路的路面交通情况如何，交警部门又有哪些保障措施呢？

上午8点多，随着交通早高峰的到来，仙岳高架车流量逐步增大，记者在中医院路段看到，车流中有不少新能源货车和皮卡车。现场执勤民警说，根据他们的观察，今早仙岳高架和成功大道的车流量与昨天基本持平，交通情况总体平稳。

桥隧交警大队快速路中队副中队长 吴秋明：今天政策放开后的第一天，我们整个辖区路段上中型货车以及这次解禁的一些车辆类型增加的数量并不是很多，没有给整个交通造成明显的拥堵。

民警表示，仙岳高架从中医院到湖里万达路段，以及翔安隧道口到中医院路段有不少匝道，是每天早晚高峰的拥堵点，货车限行调整之后，他们会在辖区重点路段，定点安排警力执勤疏导，并结合视频巡查手段，做好疏堵保畅工作。

桥隧交警大队快速路中队副中队长 吴秋明：我们也会加大巡查和处罚力度，针对一些不属于这次放开，仍然是属于（限行）的车辆，如果在高峰期上来，我们还是会依法依规进行查处。

交警部门表示，接下来他们将优化、调整路面上货车限行的标志标牌，货车驾驶员在行驶过程中要注意路况，按照标志标线行驶。

桥隧交警大队快速路中队副中队长 吴秋明：广大司机朋友们，一定要遵守交规，不要因为经济利益的驱使(超载)，影响出行安全。