今天上午，一辆车货总重509吨的超大型车辆装备，从海沧造船厂码头驶出，在交通公路部门的保障下开往漳州长泰，顺利完成首趟公路运输。

铁骑开路，公路保障，上午6点左右，这辆长80米、由272个轮胎组成的超大型液压平板车，载着巨型“快递”，从海沧造船厂码头驶出，开往漳州长泰。此次车辆运输的是福州—厦门1000千伏特高压交流输电工程长泰变电站的首台主变压器，重约305吨。运输车、货总重量达509吨，相当于340辆普通轿车的重量。

市交通运输局公路中心高级工程师 叶桂林：是福建有史以来最大，也是最重的一个大件设备，通过厦门境内是15公里，它主要经过三座小桥，一座21米，两座30多米，这三座桥都是上世纪90年代建的，年代比较久，如果太重，完全超出了它的承载力，结构会损伤，甚至可能会垮塌。

为了保障重型车的安全通行，从去年12月起，市交通局公路中心便针对途经路线中桥梁建设年代久远、缺少档案数据的情况，委托专业设计单位建模、验算，并组织完成了“静载试验”。

市交通运输局公路中心高级工程师 叶桂林：“静载试验”就是重载的几部货车同时停在桥梁上，利用检测设备对它进行监测挠度变化，是否会产生一些裂缝，（4月）11日就用相同的装载设备，对整个公路的通行能力做一个检验，也奠定了今天能正式运输的基础。

上午，运输车辆在经过海沧大道、马青路、翁角路后，离开厦门境内路段，向漳州长泰方向开去。完成首趟运输后，运输车将空车返回厦门，预计在今年6月完成全部7趟运输。