21日上午，厦门港刷新超大型船舶靠泊纪录，首次实现三艘15万吨级以上船舶的并靠作业。

记者 张璐：我现在所在的位置是厦门港嵩屿集装箱码头作业区，在我身后，三艘蓝色的巨轮正停靠在泊位上，进行紧张有序的装卸作业，我们了解到，这也是厦门港首次实现三艘15万吨级以上超大型集装箱船舶的“列队”并靠作业。本次装卸作业完成后，其中两艘巨轮将开往新加坡、马来西亚等“一带一路”沿线国家和地区的重要港口，运载着中国产品，从厦门港走向世界。

此次靠泊的三艘船舶均为航运巨头马士基运营，分别是“迈克凯尼穆勒”轮、“爱莉诺娜”轮和“古诺沃”轮，装载机电产品、服装鞋帽等货物。本周，嵩屿集装箱码头作业区预计将完成八艘15万吨级及以上集装箱船舶的靠泊作业，其中五艘为20万吨级。

厦门集装箱码头集团有限公司党委委员、副总经理 黄鹭旭：厦门港具有一流设施，我们的航道、泊位、设备资源，可以满足多艘大型集装箱船，全天候同时靠泊，（同时）厦门港具有一流的服务，厦门口岸营商环境多年名列前茅，我们便利化的联检服务跟高效作业，吸引船东选择靠泊厦门港

多艘巨轮“组团”靠泊厦门港，彰显出我市外贸进出口的强大韧性与活力。厦门海关统计，今年一季度，我市外贸进出口2334.1亿元人民币，同比增长13.1%。其中，对“一带一路”沿线国家进出口929.1亿元，增长35%。