台湾长荣航空公司在24小时之内接连发生意外。昨天上午，该公司一架从台北飞往东京的飞机，在起飞滑行时发现机鼻轮转向插销未移除，导致飞机无法正常转弯，延误起飞。而就在前一天晚间，该公司的地勤人员在进行拖机作业时因操作不慎，导致两架飞机擦撞，造成两架飞机受损。

台湾长荣航空的BR192航班，原定17日上午7时30分从台北松山机场起飞，在飞机进入滑行道时，机务人员发现该班机的鼻轮转向插销未移除，紧急停驶请求协助，经机务人员至机边移除插销，确认安全无虞后，该班机于上午7时55分起飞。

而在16日晚间，长荣航空地勤人员在桃园机场执行A321空机拖机作业时，不慎将该飞机右翼翼尖，撞击停放在停机坪的同属长荣航空的一架波音777客机，造成A321机身右侧翼尖及波音777机头受损。

前机师 张志豪：拖车可能偏离边线，而且偏的相当多，才造成翼尖切入另外飞机机头。

对此，长荣航空表示，相关事故已主动通报主管机关。拖车驾驶员作业不慎，已暂停该员工勤务。后续将对事发原因展开进一步调查。台湾地区民航主管机构发声称，两架飞机受损严重，必须要有完整修复方案，修复后才能放飞。

据台湾媒体报道，目前初步估计，两架飞机维修费将达上千万元新台币。不过，长荣航空企业工会强烈呼吁，不应把责任全推给作业人员。

台湾长荣航空企业工会顾问 周圣凯：整体人力不足的情况下，大家工作量提高，夸张程度到说，这次事发地在桃园机场，桃园机场航勤人员不足到，要从我们公司调人过来，或甚至要从高雄调人过来，大家可能都临时来支持，整体管理就不好会很复杂。