近日，厦门海关在海天码头正式启用进口货物“卸船分流”模式。在这一模式下，进口货物流转时间平均可减少3个小时以上，将进一步提升码头物流效率，节约进口企业时间及经济成本。

林女士是厦门一家报关行的报关员，经常处理进口石材在厦门口岸的报关业务。她说，这两天，进口货物在码头卸货查验的时间大大缩短，最快的一次，从船舶靠岸到卸货查验只用了25分钟。货物通关效率的提升，得益于海天码头最新启用的进口货物“卸船分流”模式。记者了解到，原先进口货物到港，需要先卸船到重箱场等待查验指令，再转到海关查验场；如今通过智慧系统，海关和码头的数据信息在后台交互，货物卸船后就可以“一步”分流至海关查验场。简单来说，这样的新模式，就是让原先在码头内需要经过两次装卸和运输的货物，现在直接压缩为一次，简化了场内货物流转程序。

磊新（厦门）报关行有限公司经理 林小宝：有了卸船分流模式，船舶靠岸后，有查验指令的（集装箱）柜子，可以直接从船上安排调到查验场，不用经过重箱场，这样有可能半夜船舶靠岸，早上的时候就可以安排查验，时间缩短了1-2天也大大节省了企业费用，省去了查验柜子从船舶到重箱场再调到查验场环节的操作费用。

厦门海关介绍，在新模式下，进口货物流转时间平均可减少3小时以上。近年来，以厦门国际贸易“单一窗口”为依托，厦门海关联合厦门自贸片区管委会，持续建设“数字口岸”平台，不断提升“数字监管”能力，为外贸进出口货物通关按下“加速键”，助力外贸保稳提质高质量发展。

东渡海关物流监管一科副科长 蒲韵如：（卸船分流模式）不仅大幅提升了码头的吊装作业流转效率，也节省了进口企业的时间和经济成本目前只要是进口提前申报，并且符合卸船分流条件的货柜，都会使用这种模式，后续也会持续拓展应用到厦门港的其他码头。