3月30日上午10点多，在泉州湾外海域一艘厦门籍货轮突然起火，当时船上还装载着4400吨沥青，情况十分危急，当地救援力量立即出动赶往事发海域扑救，同时，厦门市消防救援支队也接到指令迅速调派“骁龙119”消防船及其他救援力量前往救援。

当天下午1点多，“骁龙119”消防船赶到事发海域时，当地救援船只正利用水炮，向起火货轮上出水，此时，货轮上看不到明火，但却不断有浓烟从舱室内冒出。

港区消防救援站消防员 苏坤明：对事故船只进行温度探测，从热成像仪里面看里面红色的一大片，最高温度达到172摄氏度，存在物体在燃烧，（我们）利用消防水炮，对它进行外围降温冷却。

记者 张家齐：我身后的就是这艘消防船上装备的主消防水泡，它的射程能达到180米，而且流量是每分钟4万升水，当时消防员就是利用这门主消防水炮和侧舷的其它消防水炮，对起火船只持续出水。

消防人员：我们的船不好控制，现在晃得厉害。

由于当时事发海域风高浪急，消防船无法靠得太近，只能远距离出水控温，当天晚上海况变得更加恶劣，且夜间能见度已不足4海里，消防船暂时撤退，并配合转移遇险船员。第二天上午，消防人员改变策略，由22名消防员组成攻坚组，换乘现场大吨位救援船，抵近起火货船，架设水枪喷射泡沫灭火，扑救工作又持续了晚上，而就在当晚6点多，起火货船船舱内发生了爆炸，明火从舷窗蹿了出来。

消防人员：火舌冒出来了。

港区消防救援站消防员 苏坤明：当时刚好是晚上，夜间作战考虑到视线不好，另外有明火还有爆炸声，考虑到安全问题就没有再抵近作战，用水炮对它先冷却降温。

4月1日上午，消防人员再次抵近起火货船，向起火舱室精准灌注泡沫灭火，经过多轮探测，起火货船船体温度持续保持在45摄氏度左右，市消防救援支队的消防人员历经三天两夜鏖战，终于与当地救援力量一起，扑灭了货船火灾。