昨天下午，由福建港口集团、中国港口协会主办的2023“丝路海运”年会暨春季峰会在厦门举行。第11批共6条“丝路海运”命名航线在会上发布，至此，“丝路海运”命名航线总数达100条。

第11批6条“丝路海运”命名航线发布 总数达100条

第11批“丝路海运”命名航线共计6条，至此，“丝路海运”命名航线总数已达100条，通达全球43个国家的117座港口，开行超过1万航次、集装箱吞吐量超过1200万标箱，已成为推动共建“一带一路”高质量发展和全球航运格局中不容忽视的重要力量。

波兰投资贸易局业务发展部经理 Monika：波兰是“一带一路”的节点国家，波兰北部最大的城市格但斯克（的港口），也是“一带一路”的重要交汇点，“丝路海运”作为“一带一路”国际综合物流和航运合作的平台，对于“一带一路”沿线国家发挥了很重要的作用。

“丝路海运”联盟成员突破300家

活动还为大连集装箱码头有限公司服务的马尼拉航线、厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司服务的非洲航线等10条“丝路海运”优质航线颁奖，并为“丝路海运”联盟8家新成员授牌，截至目前，联盟成员数量已突破300家。

Markel International 中国区负责人 胡千海：非常荣幸能够成为“丝路海运”大家庭的成员，是丝路海运把我们跟中国市场联系在了一起，我们期待着跟我们联盟成员的盟友们一起合作，共同携手来开拓“海上丝绸之路”。

“丝路海运”与多方共建海铁联运业务平台

会上，福建港口集团与中国铁路南昌局集团等4家铁路运输企业共同签署合作意向书，各方首次搭建海铁联运业务平台，深层次探索港口与铁路的互动模式和合作路径，开辟西连内陆，南接台湾、东南亚的陆海联运大通道，为畅通物流大动脉、促进区域经济联通提供有力支撑。

福建丝路海运运营有限公司总经理 李南：通过我们作为“海丝核心区”的一个功能定位，希望能以海铁联运作为抓手，通过跟江西等内陆地区的一些海铁联运的合作，为我们的内陆地区打通一个，介于长三角跟珠三角之间的斜向的东南陆海新通道，计划在5年内，整个海铁联运超过100万标箱。