近日，国务院服务贸易发展部际联席会议办公室发布全面深化服务贸易创新发展试点第三批“最佳实践案例”，厦门报送的探索“跨境电商＋中欧班列＋丝路海运”新模式成为福建省唯一入选案例。

积极探索“跨境电商＋中欧班列＋丝路海运”新模式

全面深化服务贸易创新发展试点，厦门积极探索“跨境电商+ 中欧班列+丝路海运”新模式，打造国际物流新通道，促进国际运输服务贸易创新发展。2021年3月，首列搭载按“9710”监管方式申报出口的跨境电商货物的厦门中欧班列从厦门发往波兰罗兹。“9710”也就是“跨境电商 B2B 直接出口”，境内企业通过跨境物流，将货物运送至境外企业，并通过跨境电商平台完成交易。这种模式充分考虑了跨境电商新业态信息化程度高、平台交易数据留痕等特点，对企业采用一次登记、一点对接、便利通关、简化申报、优先查验、允许转关、退货底账管理等监管便利化措施。

不仅创新贸易模式，厦门还积极搭建物流大通路，打造电商海运快捷通道和“丝路海运”电商快线。2022年6月正式启动的厦门港跨境电商海运快捷通道集航运、港口、物流三方资源，打造全畅通的物流链体系。首条“丝路海运”电商快线实现了“两港一航”，快速直达菲律宾马尼拉南港。在拓展合作方面，厦门中欧班列先后与成都、重庆、西安等城市开展合作，实现异地政策与货源叠加，共同推进中欧班列运行和经贸合作。

去年跨境电商进出口额同比增长68.3%

新模式带动新增长。2022年，厦门跨境电商进出口额同比增长68.3%，进出口货物邮件4349.49万件。截至去年底，厦门中欧班列已开通中欧、中亚、中俄班列线路，可达12个国家30多个城市，共开行 1208 列。