今天，厦门港海天码头新增一条从厦门港到RCEP成员国柬埔寨西哈努克港的直航精品航线，厦门港RCEP航线队伍再添新成员。

上午，在海天码头记者看到，搭载着满满集装箱货物的“海丰基隆”轮准备启航前往柬埔寨的西哈努克港。记者了解到，从厦门港运往西哈努克港的货物，大多以服装布料、鞋材、易拉罐等原材料为主，供应海外工厂。以往，这些货物需要在越南胡志明港中转，花费约10天的时间，才能抵达西哈努克港，开辟直航模式后，运输时间将缩短到5天，能够大大降低客户的物流成本，更好地衔接工厂生产线。据了解，新海丰集装箱运输公司将在这一航线的运营中，投入12艘船舶，计划每周一挂靠海天码头，预计全年可为厦门港贡献集装箱吞吐量1.5万标箱。

上海新海丰集装箱运输有限公司厦门分公司市场部经理 范协辉：我们现在在厦门港大概有14条航线，日韩航线大概4条，其他10条航线主要集中在东南亚，目前我们的14条航线都是RCEP协议里面的主力航线（未来）我们也是想说在现有的航线上，通过频率的加密，给客户提供更多的选择。

近年来，得益于政府主管部门和港口企业的不断优化创新，厦门港货物通关和物流效率得到显著提升，港口营商环境水平位居全国前列。目前，厦门港已经开辟133条外贸航线和42条内贸航线，通达全球53个国家和地区的149个港口。这条西哈努克直航航线，未来也将通过与厦门港其他东南亚航线的紧密交织，助力拓展厦门与RCEP各成员国之间合作的深度和广度。

厦门集装箱码头集团海天分公司操作部经理 吴一岩：作为港口企业，我们要通过持续的内部流程优化，更好地服务船方跟货方的客户，其次我们要有主动“走出去”的意识，联合航商企业，开拓更新的业务市场，实现多方共赢。